茂名的城市道路应该怎么规划？一定要着眼于未来30年

快乐仔0824 · 发表于 2020-2-29 17:28

路不是越宽越好的，无限的增长难以控制车辆，本来中国就是人多地少，不能大量使用土地的。立交化是好的，但是立交化需要大量的财政补充，茂名税收不容易搞的。目前来说，搞好市区微循环和增加公共交通才是首要。

殇城涅槃 · 发表于 2020-2-29 18:56

该宽的路还是要宽的，比如茂名大道，至少就应硬上三主二辅十车道。

士大夫罗斯福 · 发表于 2020-2-29 19:21

gqsfool 发表于 2020-2-29 15:26
路不是越宽越好，其实最要紧是立交化，车流顺了，拥挤就少了
6车道立交化，比你单纯10车道优胜

但是立交就造价贵和影响城市景观，看怎么取舍了

dglgliang · 发表于 2020-2-29 19:29

个人比较喜欢6到8车道，最好摩托车有专用道

有酒今朝醉 · 发表于 2020-2-29 20:16

快乐仔0824 发表于 2020-2-29 17:28
路不是越宽越好的，无限的增长难以控制车辆，本来中国就是人多地少，不能大量使用土地的。立交化是好的，但 ...

财政少，就不可以一样一样逐步来吗。

yaodong123 · 发表于 2020-2-29 20:22

现在开始，有条件都要建八车道的吧。谁会想得到汽车增加的速度如此之快。当年的广深高速国内领导都主张建双向四车道就够了，后来人家香港老板坚持要建就建六车道才有今天的样子，结果还是不够用

茂名高铁佬 · 发表于 2020-2-29 20:43

文阅发表于 2020-2-29 15:22
大县城部分人心眼比针眼还要小，包括一些茂南籍的化州人。

不会吧，讲讲咋回事?

茂名高铁佬 · 发表于 2020-2-29 20:46

不管怎么弹，这个茂东新区讲野还是有点水平的

小胖哥快跑 · 发表于 2020-2-29 21:34

{:55_667:}反正哥发觉省外很多比较落后的地方，规划做的路都很大，根本不用担心后期会随着发展而落后

茂东新区 · 发表于 2020-3-1 00:50

消防大队长发表于 2020-2-29 13:11
湛江大道是12车道，不设红绿灯，几乎全程高架桥，设计时速100公里每小时

利害、值得茂名市学习

茂东新区 · 发表于 2020-3-1 00:52

有酒今朝醉发表于 2020-2-29 20:16
财政少，就不可以一样一样逐步来吗。

有这么多钱去没人的水东湾搞路，多人行的地方不搞，说明不是钱的问题

绿景 · 发表于 2020-3-1 07:40

确实要着眼未来，特别是共青河要规划至少双向8车道甚至双向10车道，减少红绿灯，主辅分开，否则过不了多久，又堵塞了。

live88 · 发表于 2020-3-1 08:14

领导讲做路修少两条车道，缩小一下两边，几公里长，可以多出成百亩地，又可卖多好多钱

极度愤怒 · 发表于 2020-3-1 08:28

小胖哥快跑发表于 2020-2-29 21:34
反正哥发觉省外很多比较落后的地方，规划做的路都很大，根本不用担心后期会随着发展而落后

弟也是这样发觉。

茂东新区 · 发表于 2020-4-13 10:45

茂名的城市道路应该怎么规划？一定要着眼于未来30年

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