重磅！化州至北流高速拟建双向6至10车道，化州段全长59公里！

如风而过

Su.. 发表于 2020-3-30 22:56
之前没有是因为粤西地区的高速建设太迟了，比如汕湛，规划了不知道多少年才动工，导致一建成就落后了。

受各方因素制约，粤西纵向的高速车流量都很少，譬如包茂高速、阳阳高速……北化高速一样车流量去不到哪里。而现在提出按照6～10车道标准规划，你不觉得很奇怪？正常、一般的思维应该是按照4～6车道的标准规划。

如风而过

gqsfool 发表于 2020-3-30 23:06
10车道都降落不了飞机，要没有中间分离带的才行

军用飞机不算很大

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:07
化北高速6-10车道，肯定是出于某种战略考虑，至于是什么战略，目前不得而知

如果真按6～10车道建设，基本可以断定是因为南部的某某基地

王笑风

化州至北流高速建成，化州变成茂湛地区十字路口，茂湛陆上交通枢纽！说实话，需要一条化州至北流铁路！

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:07
化北高速6-10车道，肯定是出于某种战略考虑，至于是什么战略，目前不得而知

之前我说过，当初提出修建北化高速的其中一个重要理由是jun事角度考虑。莫非真要考虑降落飞机？？

茂名高铁佬

客流应该矛咁大，可能是战略考虑吧

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 22:48
如果真按6～10车道标准建设，可以肯定不仅仅是从交通、车流量角度考虑

个人觉得大概率是6车道，如果是8-10车道，肯定是出于重大战略考虑了。

如风而过

如果是这样考虑，就比较容易理解

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:17
之前我说过，当初提出修建北化高速的其中一个重要理由是jun事角度考虑。莫非真要考虑降落飞机？？

前几天省发通知，要求湛江建国家物流中心，个人觉得化北高速6-10车道与这个有关，搞不好湛江以后要将化州划入旗下地盘，纯粹个人臆想！

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:17
之前我说过，当初提出修建北化高速的其中一个重要理由是jun事角度考虑。莫非真要考虑降落飞机？？

飞机跑道45米宽，降不了飞机

茂名高铁佬

如风而过 发表于 2020-3-30 23:27
如果是这样考虑，就比较容易理解

爽歪歪

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2020-3-30 23:22
客流应该矛咁大，可能是战略考虑吧

十年内，四车道都没有多少车走。

gqsfool

如风而过 发表于 2020-3-30 23:14
军用飞机不算很大

单边5车道肯定不行

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:27
如果是这样考虑，就比较容易理解

机场是重头戏，妥妥的茂湛中心，国家级物流枢纽！