重磅！化州至北流高速拟建双向6至10车道，化州段全长59公里！

旧友

如风而过 发表于 2020-3-30 23:27
如果是这样考虑，就比较容易理解

北化高速是因为湛江机场才出现的，多年以后化州通高铁有可能还是因为机场！！

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:33
飞机跑道45米宽，降不了飞机

军用飞机不需要民用飞机那么大，一般战斗机很小的

茂名高铁佬

感觉突然加快了好多……

一切顺其自然

确实要有超前眼光才行！

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:33
飞机跑道45米宽，降不了飞机

刚查了一下，一般战斗机有15米的宽度已经可以起降

skr鑫笙

严重怀疑是具有军民两用的高速，十车道牛

羞家

牛

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:15
如果真按6～10车道建设，基本可以断定是因为南部的某某基地

除了6-10车道，还有一个点，一般的高速，会经过预可研～可研阶段。化北高速在省交通规划刚通过，就马上由交通厅通过采购形式搞可研报告（含建设方案）编制，太神速了，可见省女对这个项目十分重视。

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:40
军用飞机不需要民用飞机那么大，一般战斗机很小的

大概率是湛江建国家物流枢纽需要，如果是停飞机，可以直接在化州建补给机场！

如风而过

湛江的南三岛人烟稀少，但现在规划建设汕湛高速南延并通过海底隧道连通东海岛。单纯从一般交通的角度理解是无法想象的。但从其附近的某个重要基地来考量又是可以理解的。北化高速规划6～10车道可不可以这样理解呢？

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:46
刚查了一下，一般战斗机有15米的宽度已经可以起降

如果是要停战斗机，其实直接在沿途建机场更好，个人觉得更湛江建国家级物流枢纽更大关系吧，肯定是把化州考虑进入了

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:51
大概率是湛江建国家物流枢纽需要，如果是停飞机，可以直接在化州建补给机场！

不是停飞机，是考虑可以起降战斗机，两个不同的概念。

羞家

王笑风 发表于 2020-3-30 21:42
手机编辑，段落有点乱，就下睇

丢，原来系自己改的车道数，有也可能喽

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-30 23:54
湛江的南三岛人烟稀少，但现在规划建设汕湛高速南延并通过海底隧道连通东海岛。单纯从一般交通的角度理解是 ...

化北沿线甘重要，建条铁路都有可能

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-30 23:51
大概率是湛江建国家物流枢纽需要，如果是停飞机，可以直接在化州建补给机场！

在湛江建国家物流基地跑来化州建6～10车道高速有什么关系？要建也是在湛江境内建。