建筑面积规模1万平方米！广湛高铁吴川站房设计理念和建设规模来了

俏俊

广湛高铁一吴川站站房建筑将于概念设计方案网络投票公示





吴川月饼之乡

1小时前

广湛高铁段一一吴川站站房建筑将于概念设计方案网络投票公示投票，时间为4月23号至4月29号。

广湛高铁一直牵动吴川人民的心，未来将方便广州，深圳，吴川人民往来。而这次广铁集团给出吴川新建站台给出二个方案。设计站台规模为2台4线。建筑面积规模10000平方米。为此对比下二个方案设计图。


方案一：从方案一正面看，建筑创意，为雷州半岛古民居设计，为古典建筑风格，具有浓厚的中国传统文化氛围。但从顶部颜色看上去就像私人别墅。而室内预留商业面积1846.03平方米。分上下二层，二边各有护手电梯，但顶部颜色看上去就像吴川部分私人别墅装修。

方案二：方案二既大气美观，站房面积也比方案一大差不多2500平方米，方案一7489平方，方案二9998平方米。设计理念采取现代简洁的交通建筑设计手法。又融合吴川飘色、泥塑、三绝，吴川等文化氛围。

而新建吴川站与既有站房紧邻设置，使得新老站形成和谐统一的有机整体，为旅客创造便捷的出行流线是本次设计的重难点。本方案在形式上建筑屋顶采用吴川当地传统的坡屋顶的建筑形象，在保证既有站候车厅主体结构不变的基础上稍加改造,新建站房与既有站房候车厅屋顶-一体化设计，使得新老站房更加统一。新建吴川站立面简洁大气，整体现代而又不失稳重，立面通过竖向杆件的渐变以及层层的堆叠的处理形式，形象而又生动的表达出吴川飘色的精髓，细部方面，建筑檐口通过细部的刻画表达吴川建筑之乡的城市名片。入口以及两侧的风雨连廊提取吴川花桥的独特建筑形式，使得立面层次更加丰富的同时为旅客提供无风雨换乘的进出站流线。

而方案二室内设计缺点相当单一。没够方案二既有商业模式，而二边连扶手电梯也没有，整一个大型车站休息室。


最后希望各位吴川人民踊跃投票，向广铁提出自己心中意见。












（原标题：广湛高铁吴川站房设计理念和建设规模）

旅途！

{:55_652:}

gqsfool

我觉得那个7000多平方的更有特色

大象无形

吴川高铁站在哪位置？

小城与爱

方案二看起来太普通，留不下啥印象，方案一有点特色了，不过怎么看着像个高速休息站，有一种说不出的不合适，拿不出手的感觉

大皮卡锤

哈

茂大名

肯定选大面积的{:1_1002:}

茂名高铁佬

大象无形 发表于 2020-4-23 00:00
吴川高铁站在哪位置？

现在的吴川站高铁与广湛并站，在长岐镇苏村

茂名高铁佬

好像有1万方

gqsfool

yyc262775 发表于 2020-4-23 01:27
肯定选大面积的

1万方也不是大站，人家经过也不好留意。但特别的外观，会让游客记着

Tuchi

厉害县级站，可以建到1万方。
希望马踏站也能同步扩到1万方

Tuchi

高州xx 发表于 2020-4-23 09:25
湛三画饼成功，全城派发

在基建方面，不得不佩服人家。人家图纸一出，基本是按计划快速推进。

北漂de湛江人

gqsfool 发表于 2020-4-22 23:56
我觉得那个7000多平方的更有特色

阿富仔仔不愧是说话从肛门出来的，我把江（gang）门撕大~，撕大，撕得很大~~~{:55_694:}