张海高铁的建议走向，设站：玉林，陆川，信宜，高州，化州，廉江，湛江

优居A小赵

洗太后人 发表于 2020-5-5 09:22
速度没问题，广湛358高铁的茂名南、马踏站两站间隔更近

张海线没有高信化的事。

优居A小赵

物茂自名 发表于 2020-5-5 12:48
对于张海高铁走向，一切不经茂名设站的线路提法都是歹意的，是自私自利的，是有着恶毒不可告人目的的，是非 ...

不好意思，张海高铁本来就没你茂名的事，当时是湛江提出，后来玉林响应。加上怀桂线才有张海高铁。你茂名政府当时皮都不敢放一个。请问是你茂名政府大还是四省区(广西，广东，海口，湖南)大。

Eibicei

阿柒 发表于 2020-5-6 14:36
问题广西可以左右铁路修到玉林，难道广东可以左右广西桂林修到梧州？

问题是广东可以左右铁路修到信宜，难道广西可以左右广东吴川修到廉江？

锡塘游子

省市督办的时速350公里的《张海高铁》若经过玉林市的话~基本上可以按照那条玉林市（北流）至化州的高速公路的线路走向进行规划设计，178万的化州人民应该主力去争取从化州市北部南下~在合江镇设”化州北站”，一直南下在下郭的空港新城那设”化州南站”，然后再与广湛高铁并轨~到海南……这才是最科学最合理的线路走向。[抱拳][胜利]。

茂名真好

云河茂 发表于 2020-5-5 10:36
东线，经信宜，高州，茂名南，从茂名南开始与广湛高铁共线，从茂名到湛江的铁路不用投资建设，节省资金约1 ...

看你说话知道你有多傻*了，不走直路还要绕个弯去茂名做共线？然后就为了省钱？请问绕的路的资金是你出吗？还有，什么都共线，怎么？茂名就不自私？廉江，遂溪怎么办？别人就不要北上？

茂名真好

洗太后人 发表于 2020-5-5 14:03
可以桂玉湛作为主线，经过：桂林、玉林、陆川、廉江，湛江；再建一条支线：桂林、梧州、岑溪、信宜、高州、 ...

正解，茂名难得有聪明之人

茂名真好

云河茂 发表于 2020-5-5 17:57
湛江是边缘城市，车流密度低，共线不会出现堵塞现象，完全可共线。

茂名才是边缘城市，湛江是区域性综合交通枢纽之一，还湛江共线，茂名这才叫自私

茂名真好

生活在官渡 发表于 2020-5-5 18:08
以后很多车底都在茂名始发

想多了，深湛铁路如果不是为了照顾茂名感受，全部始发站都给湛江了

冼太后人

可以桂玉湛作为主线，经过：桂林、玉林、陆川、廉江，湛江；再建一条支线：桂林、梧州、岑溪、信宜、高州、化州、湛江国际机场、湛江东（化州、湛江国际机场、湛江东可选择性停留），在湛江东并入广湛高铁

冼太后人

最科学的是：玉林、陆川、廉江、湛江作为主线；信宜、高州、湛江国际机场（化州城市向南发展，共用）、湛江作为支线

冼太后人

所以这就是我经常说的一定要湛茂一体化，一体化不是兼并，是茂名要借助湛江的力量发展，因为湛江在国#家层面话语权很高，只要湛茂同心，才能办很多大事，只有湛江发展成龙头城市，才会带动茂名发展，茂名一定要抓住这几年湛江快速发展的机遇。所有发展的宗旨都是为了让茂名老百姓过上更好的生活，其他都是空的。不是登陆大师等部分网友见不到周边城市好，而不借力，不融合发展，不齐心共同协商事，不互相多争取政#策，而让茂名一起受穷的狭隘小农意识，这个要不得

冼太后人

消防大队长 发表于 2020-5-5 09:13
没有我茂南一律不通过

凭什么什么都给茂南？

冼太后人

化州175万人口也要高铁站

和春天有个约会

没有电白一律都是放屁