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话说茂名 发新帖
楼主: mmlt963

[今日关注] 张海高铁过茂名看看玉林人怎么说!玉林那边讨论的正热火朝天!

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方案2可行,距离差不多,又不重复
包海高铁(张湛高铁)~必须平衡国家铁路总公司、广西区(玉林市)及广东省湛江市及茂名市的各方面的利益,最住线路走向是在玉林北站引出进入北流市设站, 然后从化州市北部进入后合江镇设”化州北站”后再南下在化州的空港新城与(粤西空港经济区)之间的设”化州南站”,然后然后再与广湛高铁并轨进入湛江市设”湛江东站”进入海南~才是最佳的方案。。
锡塘游子 发表于 2020-5-8 16:20
包海高铁(张湛高铁)~必须平衡国家铁路总公司、广西区(玉林市)及广东省湛江市及茂名市的各方面的利益, ...

玉林北站就有北流市,而且桂湛也必须进入湛江北,无论是深湛,广湛,合湛,湛海,桂湛,终点站也必须是湛江北,湛江绝对不支封桂湛与广湛并线
信宜高州佬白日做梦而已!!!
2014国家规划八横八纵的铁路网之~包海高铁(张湛高铁)时,2015开全国两会期间~茂名市市委书记李红军、市长梁毅民门拜访了铁道部部长~部领导当面答应了:将来”包海高铁”规划时一定会考虑”茂名因素”~现在包海高铁已提上了议事日程~国家铁路总公司必须平衡~广西区(玉林市)及广东省湛江市及茂名市的各方面的利益,最住线路走向是在玉林北站引出进入北流市设站, 然后从化州市北部进入后合江镇设”化州北站”后再南下在化州的空港新城与(粤西空港经济区)之间的设”化州南站”,然后然后再与广湛高铁并轨进入湛江市设”湛江东站”进入海南~才是最佳的方案。。
山歌 发表于 2020-5-8 09:09
湛三真是搞笑,通篇放屁,还有脸打那么多字。

距离都没有确切数字,湛三凭想象就得知东线距离长?

搞笑,走你茂名那廉江和遂溪没损失吗?就对你高信重要对人家不重要?你想县县通高铁广湛怎么不走高信化
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