张海高铁申请之难超乎想象

hwf891013 · 发表于 2020-5-8 18:47

本帖最后由 hwf891013 于 2020-5-8 18:50 编辑

茂名争取张海高铁比赣深高铁西延线更难，首先张海高铁客流主要是旅游非商务，其次广东省决定不了线路（单靠一个政协提案），最后造价问题也是茂名方面无法承受的（主要是拆迁这方面）。综上所述，茂名“三横一纵"高铁网任重道远。

旅途！ · 发表于 2020-5-8 19:10

日日系度吵，快去搬砖

山歌 · 发表于 2020-5-8 19:24

如果广东决定不了，广西更加决定不了。
如果茂名承受不了，GDP比茂名少的玉林更加承受不了，更何况东线还有个梧州。

濱海綠城 · 发表于 2020-5-8 19:33

恰好相反

dg123456 · 发表于 2020-5-8 19:49

如果深茂走南，广湛走北设高南化中两站，自建信高茂快轨，那就完美了，现在搞得高化信通高铁都不知道要等几多年

zbj988 · 发表于 2020-5-8 19:55

山歌发表于 2020-5-8 19:24
如果广东决定不了，广西更加决定不了。
如果茂名承受不了，GDP比茂名少的玉林更加承受不了，更何况东线还有 ...

柳州贵港矛菜东线摸

廣東壹虎 · 发表于 2020-5-8 19:56

线路一天未定，都可以去争取，如果你没有出声，别人就当你没意见，默认了！刚开始广湛高铁不也是规划沿着三茂铁路走？经过阳江市政府大力争取，最后还不是绕了个大弯进阳江市区？

茂名XX · 发表于 2020-5-8 20:11

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

潘州666 · 发表于 2020-5-8 20:13

这条线对茂名意义太大了，必须争取

dglgliang · 发表于 2020-5-8 20:27

兰州烧饼，问题是争取赣深西延和张海没有冲突，

风云an · 发表于 2020-5-8 20:30

八字没一撇，连国家中长期铁路网都未列入，玉林佬在思辩广西吹了十年，关键没钱

最爱大信宜 · 发表于 2020-5-8 21:35

zbj988 发表于 2020-5-8 19:55
柳州贵港矛菜东线摸

西线只经过贵港边缘地区，其实东线也经过贺州、昭平等地方，为何你不说？

锡塘游子 · 发表于 2020-5-8 22:12

2014国家规划八横八纵的铁路网之~包海高铁（张湛高铁）时，2015开全国两会期间~茂名市市委书记李红军、市长梁毅民门拜访了铁道部部长~部领导当面答应了:将来”包海高铁”规划时一定会考虑”茂名因素”~现在包海高铁已提上了议事日程~国家铁路总公司必须平衡~广西区（玉林市）及广东省湛江市及茂名市的各方面的利益，最佳线路走向是在玉林北站引出进入北流市设站，然后从化州市北部进入后合江镇设”化州北站”后再南下在化州的空港新城与（粤西空港经济区）之间的设”化州南站”，然后然后再与广湛高铁并轨进入湛江市设”湛江东站”进入海南~才是最科学合理方案。。

Junior · 发表于 2020-5-8 23:33

廣東壹虎发表于 2020-5-8 19:56
线路一天未定，都可以去争取，如果你没有出声，别人就当你没意见，默认了！刚开始广湛高铁不也是规划沿着三 ...

说的好像阳江出过声一样，本来市市通高铁就是广东省的目标，人家规划前就明明白白告诉你经过阳江了，深茂是动车不是高铁

殇城涅槃 · 发表于 2020-5-9 00:24

锡塘游子发表于 2020-5-8 22:12
2014国家规划八横八纵的铁路网之~包海高铁（张湛高铁）时，2015开全国两会期间~茂名市市委书记李红军、市长 ...

你化州人吧，那我高州信宜茂南电白呢？

[深读茂名] 张海高铁申请之难超乎想象

浏览过的版块

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据