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[今日关注] 关于张海提点意见,信高化均可通高铁!张海走玉林穿信高化至湛北,南深建罗信支线!

[复制链接]
张海走玉林(北流)一信宜一高州一化州一机场一湛江北站,南深支线只需建罗定一信宜联络线就行。在信宜二线交汇……{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
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(原标题:关于张海提点意见,信高化可通高铁)
 楼主| 发表于 2020-5-11 10:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
茂名站也可借岑茂电气化接上去
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 楼主| 发表于 2020-5-11 10:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
这走向,不怕台风,江湛,广湛受台风影响,可做这一条。
 楼主| 发表于 2020-5-11 10:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
这走向,不怕台风,江湛,广湛受台风影响,可搭这一条。
发表于 2020-5-11 10:30 | 显示全部楼层
茂名高铁佬 发表于 2020-5-11 10:19
茂名站也可借岑茂电气化接上去

罗信段需地方政府自筹,谢谢
这是最理想方案,如果实在不行,也要争取从玉林走化州,再到机场,这样可以确保茂名还能留有这个站,因为化州改区的可能性还是很大的。
茂名高铁佬 发表于 2020-5-11 10:26
这走向,不怕台风,江湛,广湛受台风影响,可做这一条。

站菜铁路边哭高铁
发表于 2020-5-11 10:42 | 显示全部楼层
zbj988 发表于 2020-5-11 10:33
站菜铁路边哭高铁

{:51_484:}耳聋入廉呐
QQ图片20200508131633.png
如果通过玉林有以下几种走向。在接通高信化的同时,罗信段联络线及茂南站段必须接上,因为茂名需要打海滨旅游,不能边缘化,不符合茂名的整体利益。同时经过信宜高州的广湛北线也可以形成。这样茂名地区的高铁就非常完美了。
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东镇阿华 发表于 2020-5-11 10:46
如果通过玉林有以下几种走向。在接通高信化的同时,罗信段联络线及茂南站段必须接上,因为茂名需要打海滨旅 ...

北流后面大容山几十公里长,你出二百亿元挖随道?
茂名人已经是出神入化了{:1_991:},
提提就OK了?
怎么不向国家提提让茂名做首都{:1_1014:}
 楼主| 发表于 2020-5-11 11:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
冷空气前锋 发表于 2020-5-11 10:30
罗信段需地方政府自筹,谢谢

罗一信有100公里,降级做250等级的吧,350好贵,罗+茂+信高化。想办法。70一100亿左右吧。
很有同感,给你点赞哦!
楼主如果行不通,想想这样走吧!湛江和玉林可能免强会同意!
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发表于 2020-5-11 11:26 | 显示全部楼层
不管你们天天争什么线,说到底,就是需要一条从 省城--罗--信--高--化--廉--桂南沿海的高铁线,如果有了这一条线,什么方向的高铁都不争了,大家说是不是?
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