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[深读茂名] 信宜新闻首次报道!张海高铁途经信宜希望大增

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发表于 2020-5-11 21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
张海高铁东线规划再迎好消息
信宜电视台首次报道张海高铁东线跟进情况
此前无论是广湛高铁还是南深高铁,信宜官方媒体从未报道,政府部门也从未表态。
这次看来希望蛮大。话不多说,上视频{:55_655:}





木.png
 楼主| 发表于 2020-5-11 21:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
感谢向梅芳委员的争取,正如信宜发改委局长所言,向委员为信宜、为茂名做了巨大的贡献努力
发表于 2020-5-11 22:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
哦哦!原来只是信宜一个地方政府的提议,那只是建议吧?我还以为落实了。
如果茂名人包括所谓的什么地方政府人大代表等相关人员真心希望高信化县级市能赶上高铁时代的班车,
就应该向上面提建条支线,从湛江机场支线开始经化州、高州、罗定与未来的南深高铁交汇(这是最有可能的可能了)
别老是像个泼妇一样到处去挖抢其他地区的资源,特别是交通,道理大家都懂,谁都希望自己的家乡发展,别人何又不是这样想?
发表于 2020-5-11 22:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
靓女一枚,你懂得提案,人家玉林不懂向广西提?
发表于 2020-5-11 22:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
谋事在人,成事在天。真心为民谋福利的委员一定是好委员{:1_977:}
发表于 2020-5-11 22:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
很有希望,期待真正落实。按照现在社会发展趋势,我相信信宜、化州、高州必定通高铁,只是时间迟小小
 楼主| 发表于 2020-5-11 22:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-11 22:07
靓女一枚,你懂得提案,人家玉林不懂向广西提?

玉林提了几年了,国家发改委、铁总就是不支持。除了桂玉湛整条张海高铁的其余部分都被纳入了规划,什么原因自己想想。别在茂名论坛丢人现眼
 楼主| 发表于 2020-5-11 22:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-11 22:04
哦哦!原来只是信宜一个地方政府的提议,那只是建议吧?我还以为落实了。
如果茂名人包括所谓的什么地方政 ...

第一,张海高铁未确定线路,说我们抢?那你还不如说北京抢你玉林做首都的定位呢。傻X一个。别说什么地方政府的提议了,现在它是广东政协的方案,我没听说过政协和政府是对立的,这也就说明,广东已经改主意了,不再支持此前的四省提案。现在是在广东广西交界处未定线路走向。广东自然有自己的决定,你广西只能协商OK?
发表于 2020-5-11 22:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
200年后茂名gdp超越老美{:1_991:}
发表于 2020-5-11 22:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不约儿童 发表于 2020-5-11 22:26
第一,张海高铁未确定线路,说我们抢?那你还不如说北京抢你玉林做首都的定位呢。傻X一个。别说什么地方 ...

广西表示不过玉林免谈,爱怎样就怎样{:1_991:}
发表于 2020-5-11 22:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
说了一大堆,也没说出信宜有什么亮点,理由也很牵强,但信宜的旅游业也不怎么样呀。
还说东线建设成本低,她会看地理吗,梧州 信宜那些大山 东线比中线不管是建设难度还是建设成本至少要比中线高出百分之三十。
广西人不傻 投资人更不傻。最后玉林下面的博白 陆川几百万人也没高铁呢。
发表于 2020-5-11 23:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不约儿童 发表于 2020-5-11 22:22
玉林提了几年了,国家发改委、铁总就是不支持。除了桂玉湛整条张海高铁的其余部分都被纳入了规划,什么原 ...

想想就知道?桂湛高铁只是暂未纳入国家铁路网在调研中,有红头文件说像深南一样被否决了?
小学鸡的思维太可怕了{:1_991:}
发表于 2020-5-11 23:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-11 22:36
广西表示不过玉林免谈,爱怎样就怎样

过玉林与过信宜本身就不矛盾,从玉林北出来往东南就可以了。

虽说这样走玉林会牺牲陆川站,但陆川离玉林太近,设站的可能性并不大。350高铁的站距很少小过50公里。

玉林如果不希望茂名拉上梧州,就应该主动与茂名,而不是湛江对接,积极支持玉林、信宜、高州、茂名南方案。

其实真正不希望经过茂名的是湛江!
发表于 2020-5-11 23:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
提醒一下向委员,铁道部早已撤了,现在是铁路集团负责。
 楼主| 发表于 2020-5-11 23:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
YE~. 发表于 2020-5-11 22:55
说了一大堆,也没说出信宜有什么亮点,理由也很牵强,但信宜的旅游业也不怎么样呀。
还说东线建设成本低, ...

省省吧,玉林佬,回去吃狗肉不好吗,在这里丢人
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