张海高铁（化州方案）

lianyuong

张海高铁走向近日争夺激烈,为家乡谋取发展利益,发表可行性建议,表达心声,无可厚非,所以我也想发表对张海高铁关于玉茂湛的化州方案,湛茂一体化的关键点是化州吴川，化州吴川发展了，湛茂才能连成片，形成产业链,符合省委书记李希关于促进茂湛都市圈的发展方向,完善北部湾区茂湛都市圈的交通网络,加快客货流通,促进经济发展,希望有关人大代表能研究本方案,对方案不尽之处,也敬请谅解。
㈠本方案走向
走桂玉线玉林（北流,陆川）——茂名（化州,茂名）——湛江（吴川,湛江）如图（有些是前几年的图,站点设计不合理,但路线大概的走向）
㈡本方案的特点
经过北部大湾区东部几个重要城市至少两个区县以上,没有那个市全赢和全输的局面,所以大家共赢。
连接茂湛都市圈中心部份,和化北高速相邻,实现都市圈三高铁三高速北上的交通网络.
张海高铁将和赣深高铁西延长线,广湛高铁,深湛高铁互连,完善都市圈的铁路交通网络。
张海高铁南下的旅客目的地不一定是海南,可能去湛江出差,去茂名上学,去阳江一路旅游到珠江三角的,更有可能想在粤西国际机场乘搭国际航班飞到海外,所以选择玉茂线比原玉湛线更适合。

出色

走化州？ 兜好远喔

lianyuong

为了茂湛都市圈,湛江应比茂名赢,张海高铁南下的旅客目的地不一定是海南,可能去湛江出差,去茂名上学,去阳江一路旅游到珠江三角的,更有可能想在粤西国际机场乘搭国际航班飞到海外,所以选择玉茂线比原玉湛线更适合。

丝瓜汤

最佳方案就是信宜，高州，南站，吴川，湛江

lianyuong

丝瓜汤 发表于 2020-5-18 11:14
最佳方案就是信宜，高州，南站，吴川，湛江

我是茂名人,也希望你能争取到东线,但西线,柳州,贵港,玉林不甘心的,阻力很大。

lianyuong

出色 发表于 2020-5-18 11:06
走化州？ 兜好远喔

  为了茂湛都市圈,湛江应比茂名赢点,张海高铁南下的旅客目的地不一定是海南,可能去湛江出差,去茂名上学,去阳江一路旅游到珠江三角的,更有可能想在粤西国际机场乘搭国际航班飞到海外,所以选择玉茂线比原玉湛线更适合。                    

LHM森林之火

这样的线路茂名代管市化州可以设两站点，这是最直线机场线方案，玉茂湛三方共赢方案，为了化州有足够间距设两站，化北站应该设置在平定为好，可幅射两广，化南站设置在石湾，这样走向湛江也不吃亏，机场至徐闻之间仍可设几个站点。

高凉大地

一是楼主搞混包海与张海。包海已经定了线路，铁定经南宁，合湛高铁作为其中一段。

二是楼主一定是以为高铁等同高速公路，可以随便设站。从您的规划，合江、茂名西和机场站，三个站之间都不到30公里，以350时速还未提速就要降速了。这样的设计不合理。

三是这样的规划，避开信宜、高州，是茂名的重大损失。

最合适还是信宜西、高州南、茂名南，再下与广湛共线。化州市可以到十几公里的机场站，这样全市可以实现县县通高铁了。

CY55

都是自作多情，活在梦里

谷歌翻译

广西现又准备开工南衡高铁南宁至桂林段，这段建了，基本就没有桂玉湛这个线路了，直接从南宁连接合湛就行了。

邂逅地下铁

LHM森林之火 发表于 2020-5-18 11:35
这样的线路茂名代管市化州可以设两站点，这是最直线机场线方案，玉茂湛三方共赢方案，为了化州有足够间距设 ...

哈哈……你是来搞笑的吗，什么机场到徐闻仍可设几个站点，你不知道湛海高铁吗？人家原本就有的好吗，湛海就是张海的一个路段

CY55

都是自作多情，活在梦里
广湛被你们茂名意淫那么久的结果是什么？
南深被你们信宜意淫那么久的结果又是什么？
张海又被你们开始意淫中了{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
别急，就算张海梦一破碎，你们还有赣深西延线可以继续意淫，你茂名的大饼可大着呢{:1_1014:}{:1_1014:}{:1_1014:}

粤西人民

丝瓜汤 发表于 2020-5-18 11:14
最佳方案就是信宜，高州，南站，吴川，湛江

湛江不支持这样走，接茂名南站毫无经济价值

粤西人民

CY55 发表于 2020-5-18 12:29
都是自作多情，活在梦里
广湛被你们茂名意淫那么久的结果是什么？
南深被你们信宜意淫那么久的结果又是什么 ...

没有高铁高州信宜也吊打玉林捞佬{:1_991:}

邂逅地下铁

什么化州吴川发展了，湛茂才能连成片，说句不好听的，化州发不发展都好，只要吴川发展了，湛茂就能连成片，因为湛茂两地市，不但所有城区还是市区中心都好，中间夹着的是吴川