张海高铁（化州方案）

登陆茂名1

yyc262775 发表于 2020-5-18 15:02
广湛高铁站是另外建的，在动车站下一点的位置

吴川站是扩建，旧站房扩建至10000平方，深湛2台5线，广湛2台4线，新吴川站10000平，4台9线

真圣凌人

茂名市想设站 设站唯一可能性是经过陆川之后，在化州和廉江之间设站，本身廉江到化州城区直线距离也就30公里，取中间距离两地也就十几公里的事情，这样可以辐射很多人，这样湛江应该不会有意见，广西也不会有意见，化州也有机会分一杯羹，，什么信宜高州 设站完全的天荒夜谈。。。。

羞家

高凉大地 发表于 2020-5-18 12:14
一是楼主搞混包海与张海。包海已经定了线路，铁定经南宁，合湛高铁作为其中一段。

二是楼主一定是以为高铁 ...

一切走茂名南的高铁都反对，最佳线路是信宜站，高州北站，化州东站（茂名西）终点机场接广湛

lianyuong

真圣凌人 发表于 2020-5-18 19:18
茂名市想设站 设站唯一可能性是经过陆川之后，在化州和廉江之间设站，本身廉江到化州城区直线距离也就30公 ...

化州方案是东西线折中方案,经过北部大湾区东部几个重要城市至少两个区县以上,没有那个市全赢和全输的局面,所以大家共赢,但走其中一个高州,信宜或廉州,玉茂就会有一个出局

粤西人民

王源易烊千玺 发表于 2020-5-18 13:24
在化州北面偏远镇上设高铁走鬼坐

大傻，平定文楼都有30万人了，平定圩都有5万人了，放在信宜揾鬼坐咩，平定镇吊打信宜任何一个镇。

粤西人民

王源易烊千玺 发表于 2020-5-18 13:20
看楼主这图，感觉化州要很大本事国家才能同意为化州兜个弯，还不如走东线

走信宜茂名与深茂共线只有茂名信宜想得出毫无经济价值的走向，服了你们的格局与眼光。

茂名高铁佬

高凉大地 发表于 2020-5-18 12:14
一是楼主搞混包海与张海。包海已经定了线路，铁定经南宁，合湛高铁作为其中一段。

二是楼主一定是以为高铁 ...

正一大傻，30公里一个站正常得很，你以为高铁站站营业?，错开营业60一80公里是最佳的

茂名高铁佬

羞家 发表于 2020-5-18 19:32
一切走茂名南的高铁都反对，最佳线路是信宜站，高州北站，化州东站（茂名西）终点机场接广湛

支持，那个讲30公里不能设站的笨蛋

大象无形

羞家 发表于 2020-5-18 19:32
一切走茂名南的高铁都反对，最佳线路是信宜站，高州北站，化州东站（茂名西）终点机场接广湛

支持这个，一可拉动西城，二可引入机场，目前机场没有高铁

湛蓝的海

张海玉湛直下,讲多无用
其他的湛江全输。
湛江不会让，不可能让

阿烽

不走廉江的高铁都是狗屎

lianyuong

LHM森林之火 发表于 2020-5-18 11:35
这样的线路茂名代管市化州可以设两站点，这是最直线机场线方案，玉茂湛三方共赢方案，为了化州有足够间距设 ...

有道理

羞家

茂名高铁佬 发表于 2020-5-18 20:54
支持，那个讲30公里不能设站的笨蛋

高铁又不是所有站点同一班车都要停，根据情况人流可飞站，隔站停。那个傻佬用站距来反驳真是很无语加无知

lianyuong

高凉大地 发表于 2020-5-18 12:14
一是楼主搞混包海与张海。包海已经定了线路，铁定经南宁，合湛高铁作为其中一段。

二是楼主一定是以为高铁 ...

弯到信宜上面再直下,我希望如此,但弯道太大,技术资金有难度,难达成共识

星空下的晴天

阿烽 发表于 2020-5-19 06:15
不走廉江的高铁都是狗屎

走廉江，机场就会惨过阿富汗，你们湛江想广西人去你那里坐飞机啊，想都不要想，人家玉林是有民机场的需要跑去你湛江那里坐么，走东线，可以带动整个茂湛的人都有机场坐，走西线也就只有附近那几个人坐而已，要是湛江支持走西线，那么就等着那个机场倒闭吧，反正倒闭很正常，机场无奈搬上来的，搬上来又如何，走了西线基本上和机场没搬上来一样惨过阿富汗。别以为加上国际两个字就会有外国人坐么，人家外国人去的是大都市{:51_484:}