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早在十多年前,南宁铁路局规划建设合河铁路(合浦至河唇),合河铁路在广西境内81.211公里,广东境内40.932公里,沿途新建桥57座、涵渠382座、立交桥50座、渡槽1座、隧道3条。规划新设车站11个。项目总投资14.2332亿元,技术经济指标为1165.3万元/正线公里,工期24个月。资金筹措由国家通过铁道部投入50%的资金,其余向银行贷款。该铁路计划于2009年开工,建成后交由广西沿海铁路公司营运管理。
这段铁路的修建,旨在连通河茂、广茂线,将北部湾经济区与珠三角经济区连接起来。
据传由于受某市的强烈反对,合河最后变成了合湛。而北部湾诸市对合湛的兴趣不大,于是工程一再拖延,几次开工停工,本应2011年建成通车,直到2020年...
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