【区域发展】合河为什么成了合湛铁路?

高凉大地

十岛览胜 发表于 2020-5-25 22:40
好意思说人家，点解茂名和电白现都有高铁站，无规划广湛走高州化州下湛江呢，还是要走电白下湛江，这是茂 ...

茂名市政府有北线方案，从信宜、高州下茂名南。

由于阳江市强烈要求过其市区，才否决了北线方案。

这个案例说明，只要不是距离太远，一般都要过地级市中心城区。

茂名高铁佬

高凉大地 发表于 2020-5-25 22:55
茂名市政府有北线方案，从信宜、高州下茂名南。

由于阳江市强烈要求过其市区，才否决了北线方案。

深茂，广湛还未够，张海也要进二区是吧，S都要食齐……{:1_951:}{:1_951:}{:1_951:}

zbj988

茂名高铁佬 发表于 2020-5-25 23:54
深茂，广湛还未够，张海也要进二区是吧，S都要食齐……

口刀得你，还讲自己系哭高铁个，讲话都矛搭边个

远方的报纸

zbj988 发表于 2020-5-26 07:16
口刀得你，还讲自己系哭高铁个，讲话都矛搭边个

{:1_991:}乡下仔还可以吹十年呐，吹吹得又系冻噶水，真是可怜虫

云河茂

合河高铁，是经过廉江和化州到茂名的高铁线路，湛江强硬改为合湛高铁，令廉江和化州佬高铁梦落空，化州佬不但没骂湛江佬，还抱湛江大腿叫爸，真是无言。

茂名高铁佬

全拉二区去，S吃齐，不骂{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

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商务部驻南宁办事处2002年发布的新闻，广西合浦至广东河唇铁路建设项目经有关专家评审获得通过，计划于2003年底动工建设，2005年底竣工投入营运。

其实合河铁路当时已经通过评审，湛江想阻止也是无能为力。广西方面为什么筹而不建，具体原因不得而知。无论如何他们也不算太蠢，这样一条路，客源货源在哪里呢？如果建了，也是晒太阳！

高凉大地

军港之夜 发表于 2020-5-26 09:59
其实合河铁路当时已经通过评审，湛江想阻止也是无能为力。广西方面为什么筹而不建，具体原因不得而知。 ...

广西方面为了截货，才考虑的合河。
湛江为了保其铁路枢纽地位，才强烈反对。

促成不易，要阻止不难，毕竟河唇镇是湛江的势力范围。湛江为此与柳局(宁)交恶，黎湛铁路复线及电气化一再拖延。

罐于希望

我想知道为什么黎湛修双线时没考虑河茂双线，河茂好歹帮宁局赚了这么多路费

高凉大地

罐于希望 发表于 2020-5-26 11:38
我想知道为什么黎湛修双线时没考虑河茂双线，河茂好歹帮宁局赚了这么多路费

茂名西站(原茂名站)曾是柳局运输收入第一大站(1988年)

由于广局近年加快去宁化，加上石化铁运受管道运输影响，宁局不会轻易投资河茂了。

先是电气化，提升运力，解决河茂运能紧张问题；如果运能继续紧张，才会考虑复线。

当然如果化州政府掏钱改造，又是另一回事！

电白东部中心

军港之夜 发表于 2020-5-26 09:59
其实合河铁路当时已经通过评审，湛江想阻止也是无能为力。广西方面为什么筹而不建，具体原因不得而知。 ...

走河唇经茂名的铁路去珠三角比绕去湛江市中心再经茂名去珠三角，时间短，费用少，你觉得广西人选哪一个？大把广西务工人员需求去广州佛山东莞深圳，广西在乎经不经过湛江？

红橙黄绿青蓝紫

{:1_992:}

十岛览胜

合河是普铁已开工两次了，现在是新规划合湛高铁，两者不一样。比如湛海新规划是高铁，旧线是普铁，可以继续推动合河普铁，与合湛高铁不矛盾。

十岛览胜

电白东部中心 发表于 2020-5-26 13:12
走河唇经茂名的铁路去珠三角比绕去湛江市中心再经茂名去珠三角，时间短，费用少，你觉得广西人选哪一个？ ...

那是不是张海根本不用经茂名过了，因为北方人都是直奔海南的，绕路茂名太远，时间长，路费多，直接从玉林下海南省钱省时。