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研究生
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学前班
大学生
qazk 发表于 2020-6-16 14:27 茂名为了自己的利益,希望把所有能通过茂名的高铁线路都能接入茂南,自私自利,不识大局,让茂名地区无缘张 ...
博 士
茂名高铁佬 发表于 2020-6-16 12:45 南深广东积极性不高,意愿不强是事实,自始至终广西主导,强行全资建设南宁玉林段,广东在等国家主导不想 ...
茂名高铁佬 发表于 2020-6-16 12:49 广西如意算盘是,广东不配合,就积极继续修玉林一岑溪一梧州接入南广。之后搞北海一玉林城际接入来。合湛 ...
玉岑高铁 发表于 2020-6-16 12:50 你说广西不按常规出牌?请你拿出你的依据出来,个人臆想的东西就别拿出来献丑了!广西勘察设计招标截标日 ...
qazk 发表于 2020-6-16 14:46 那也只是广西佬的南深而,南深线广铁一点消息都没搞不懂,广西佬高兴什么
茂名高铁佬 发表于 2020-6-16 13:10 不是有xx压力,广东意愿很低,现今广东几条铁路开工,你以为广东很有钱?,还不如广西,扶贫款每年3000一4 ...
龙海天 发表于 2020-6-16 13:04 张海肯定过化州,玉林、化州、湛江。化州在合江设站,高州也有一大部分人受益。我听中铁㐅院人讲的,
甜味少女趴 发表于 2020-6-16 15:03 张海高铁机会渺茫
牛古gu 发表于 2020-6-16 15:59 广西的如何建设与广东无关,这个道理都不明白?
文阅 发表于 2020-6-16 09:31 入难站,信宜,高州跟着阿冒有渣吃,化州没站,那你就不要怪化州骂茂。
CJH- 发表于 2020-6-16 16:43 入南站本来就无可厚非,作为每一个茂名人都应该支持加强中心市区凝聚力。只有反骨仔才反对。
博士后
玉岑高铁 发表于 2020-6-16 16:58 南崇铁路了解一下,2017年获广西政府批复,2017年6月举行开工仪式,随后先期工程开工,2018年9月施工总承包 ...
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