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楼主: 茂名高铁佬

[今日关注] 南深已难,还是张海吧,争取走信一高一化一一湛江。

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发表于 2020-6-15 19:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
牛古gu 发表于 2020-6-15 17:31
我没有否认过之前的规划意向,就问你一个问题,在广东最新规划图未正式公告前信宜能不能争取南深?

可以争取,但可以说是徒劳的!看看广西的动作形势!最新的规划图无非就是大湾区城际铁路规划批复出炉的时候!广西高层早几年表态过了,南深高铁是两广达成共识共同推进的项目,并不是单方面能推动的!你们不愿承认面对罢了!就算是国家批复的国铁干线铁路,也是有先后顺序建设的,最后才拼凑完整一条,这并不能说明各方有分歧!除非仅仅是你个人认为而已!
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发表于 2020-6-15 19:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
玉岑高铁 发表于 2020-6-15 19:09
可以争取,但可以说是徒劳的!看看广西的动作形势!最新的规划图无非就是大湾区城际铁路规划批复出炉的时 ...

怼他下去
发表于 2020-6-15 20:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
好了!总结就一句话,认清形势,面对现实,接受事实!
发表于 2020-6-15 21:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
1709394 发表于 2020-6-15 17:05
印度茂三哥就是第一  不接受反驳

印度湛三哥就是第一  不接受反驳  
发表于 2020-6-15 21:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
南深的话,我觉得可以开设信宜到芩溪跨省公交{:1_977:}
发表于 2020-6-15 22:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
一时一时 发表于 2020-6-15 18:15
没达成意向一方先动工另一方敢还没动工?就是基本走向确定,广西才会动工。你以为广西真的很有钱?把铁路 ...

你只说对一半,如广东不对接,广西本身就以城际铁路来建的。这是广西一贯手法,南宁至玉林段都是以城际铁路才得以开建。
发表于 2020-6-15 22:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广西为什么自费也要极力推动南深高铁?请看看下面两图数据!第一张是广西人口分布图,紫线为南深高铁,绿线为规划的玉北城际!第二图为广西2017年高速收费情况报表,红线标示的为广昆高速南宁至岑溪筋竹段收费情况!两图数据表明广东没理由不接南深高铁广西段!何况还有贵南350高铁,南昆350高铁,南凭250高铁接入南深高铁!
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发表于 2020-6-15 22:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西人民 发表于 2020-6-14 21:46
张海高铁茂名地区只有化州有机会其他都死角了。

最没机会就是化州
发表于 2020-6-15 23:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2020-6-15 15:53
入茂名南只有找死,永远成有了事

放屁!
发表于 2020-6-15 23:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

化州是个死角。
发表于 2020-6-15 23:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2020-6-15 15:53
入茂名南只有找死,永远成有了事

化州是死角,只有合茂高铁才能救化州。
发表于 2020-6-15 23:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

不信你看,如果再是争张海入茂名南只有送高铁给人的份
发表于 2020-6-16 07:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
怀疑一开始他们想用茂名的人口去填充肇庆的
发表于 2020-6-16 07:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2020-6-15 23:53
不信你看,如果再是争张海入茂名南只有送高铁给人的份

四弟有朋友有邻居个摸?个个又握手又共同声明,我四弟就似只孤儿仔{:1_990:}
发表于 2020-6-16 08:02 | 显示全部楼层 | 来自浙江
想法是好的,但过茂名而不入(市区)却是不太现实……
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