深南高铁桂叔增设预留贵港南站

羞家

谷歌翻译 发表于 2020-7-18 14:05
广西想独食南深和桂湛，早早在他们区域内画好了路线，然后对广东说：“我的省界在这里，过来对接啊，快点， ...

力推？我笑了

kdyip

谷歌翻译 发表于 2020-7-18 14:05
广西想独食南深和桂湛，早早在他们区域内画好了路线，然后对广东说：“我的省界在这里，过来对接啊，快点， ...

桂湛一开始本来就是玉林提出的，一开始是桂玉，后来湛江提出延长到湛江，在成了桂湛{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}

kdyip

预留的贵港南站，是在主线不变的情况下，增设的，信宜北站是要改变线路走向

kdyip

谷歌翻译 发表于 2020-7-18 20:15
广西就是想独吞独霸路线，想占南深，又想占桂湛，明知还有一条岑罗铁路要建，还想南深过岑溪，哈哈，当广东 ...

如果一开始提的是玉北高茂，或者是玉北化茂，玉林还可以接受，可结果提了个岑信高茂，想直接一脚踢开玉林，把玉林惹毛了，你认为玉林是好惹的，玉林握有湛江的水源地，所以湛江只能无条件支玉林

kdyip

山歌 发表于 2020-7-18 12:20
看来不幸言中：南深和张海两条高铁大动脉都饶茂名而过

只能怪某些自私自利的蠢货，如果提个玉北化茂，或者是玉北高茂，玉林还可以接受，这到好提了个岑信高茂，直接想一脚踢开玉林，把玉林惹毛了，如果是玉北高茂，只是微调了，不影响广西整体利益，广西肯定会同意，而广东也能利益最大化，广东肯定会同意，最后剩下湛江，湛江不同意，又能有什么办法

捣蛋大兵

一旦两线都不经过茂名，就申请连接线、延长线。（深茂可以变深湛）

小八8000

既然南深、桂湛都是广西提出并力推的，那么信宜能不能多提出并力推多几条高铁啊？自己动手，丰衣足食。

谷歌翻译

小八8000 发表于 2020-7-19 22:40
既然南深、桂湛都是广西提出并力推的，那么信宜能不能多提出并力推多几条高铁啊？自己动手，丰衣足食。

那你有本事不经走广东啊。经走广东肯定要符合广东利益最大化的

小八8000

谷歌翻译 发表于 2020-7-19 23:02
那你有本事不经走广东啊。经走广东肯定要符合广东利益最大化的

广西提出并力推桂玉高铁，湛江要求接上。广西又提出并力推南深高铁，并勘探设计施工到岑溪，至于罗定云浮肇庆新机场来不来接，就是广东的事，当然极大概率会接的。信宜也可以提出并力推信宜至广州、深圳、湖南、广西的高铁，等其他省市来接，让信宜利益最大化，完全没问题。

小八8000

谷歌翻译 发表于 2020-7-19 23:02
那你有本事不经走广东啊。经走广东肯定要符合广东利益最大化的

现在就等广东把高铁修到信宜省界了，广西还是有可能来接的，不接也没关系啊，就去珠三角好了，反正信宜人也不会去广西