南深要不要过岑溪？广西网友吵翻天

不从高铁88

近日有关南深或过信宜的小道消息，在广西红豆社区的思辨广西论坛吵翻了天，网友们甚至分成两派。
一派说，宁愿变成断头路，也不能让南深过信宜。还有人说，宁愿在梧州南接入南广，南深也不能过信宜。

另一派人则认为，过信宜方案对广西也有好处，比如@容县刘德华 说：“其实这样也是均衡发展吧，北流和我容县城区太靠北，导致南部大部分地区缺少发展引擎，如果在北流和容县南部有站，对这些地方的发展大有益处。”


部分网友强烈反对断头路的说法，如@玉林枫少 ：如果南深过岑溪我会由衷的高兴，但是因为不过而让南深停摆，我会非常的愤慨！@杂生鸡：谁耽搁了南深进度，谁就是玉林的敌人！


其实，没有南深，岑溪还有玉梧城际，北接南广，西南接南深，方便得很。但是，南深是主干线，谁也不愿放弃。
如果广西要保容县也是可以的，广东大可不预设立场。
纠结的倒是玉林：玉林北以东，南深过容县还是过北流南？
对玉林构建枢纽中心有利的自然是北流南。

化州牛杂

吵吵更和谐

徒步棒棒哒

广西佬拿着广东的扶贫款当网红。我就不相信广西能为了几十万人口的小县得罪广东。

捣蛋大兵

我国相当于发达国家的省级（包括直辖市）经济体有：

高度发达：台湾、香港、澳门
中上等发达：北京、上海、江苏
中等发达：浙江、广东

东亚同吨位的发达经济体（国家、地区）有：日、韩、新／港、澳、台／京、沪、苏、浙、粤。

山歌

建议市委、市政府跟省委省府、中铁四院多多沟通，人大代表、政委委员多多发声，全力争取南深过信宜并设站！南深如果经过信宜，那么茂名县县通通高铁也指日可待，不仅一举解决信宜高州东进珠三角问题，也解决了信茂城际轨道交通问题。信高化已经错过了深茂、广湛，实在不能再错过南深了。

想当年建设洛湛铁路，信宜、高州人民拿出“当了裤子也要修铁路”的精神，出钱出力，快速完成征地拆迁，一举结束信宜、高州不通火车的历史（否则不通火车的帽子要戴到今天），也为二十年后的博贺深水大港疏港货运提供了有力支撑。希望今天争取南深高铁，也能拿出当年争取岑茂铁路的精神来！

CY55

一个信宜县级市又奈何得了南深的走向？信宜代表广东省政府的态度？如果信宜在广东省政府的层面真的那么重要为什么广湛又搬不动？还是那句话，一张图纸就能让信宜那么高潮？自欺欺人，掩耳盗铃，你信宜不是第一次啦！
信宜唯一的出路就是等，继续等，等到十四五末期。

zbj988

化州牛杂 发表于 2020-8-2 20:23
吵吵更和谐

毙在四弟家连吵都矛兴趣

山歌

南深如果经过信宜，那么信宜往南就有无限想象空间，有很多种走向：可以连接高州、茂名南（接广湛高铁），也可以连接高州、化州东、新机场（接深湛高铁），还可以连接高州、化州东、廉江南（接合湛高铁），整个粤西高铁布局全被盘活。

山歌

徒步棒棒哒 发表于 2020-8-2 20:34
广西佬拿着广东的扶贫款当网红。我就不相信广西能为了几十万人口的小县得罪广东。

茂名还扶贫南宁呢！

一颗星星

CY55 发表于 2020-8-2 20:51
一个信宜县级市又奈何得了南深的走向？信宜代表广东省政府的态度？如果信宜在广东省政府的层面真的那么重要 ...

三哥网友，关你湛三屁事

远方的报纸

zbj988 发表于 2020-8-2 20:52
毙在四弟家连吵都矛兴趣

{:1_991:}你番薯廉矛兴趣摸，你主人矛，你呢番薯还是要拉去广西卖

93949394

计划到省发改委网站提意见

捣蛋大兵

常住人口——
京：2153.6万人
沪：2428.14万人
浙：5850万人
粤：11521万人
苏：8070万人
港：748.25万人
澳：67.96万人
台：2360万人
以上共：33196.95万人，国内有3亿以上人口处于发达地区内

日：1.27亿人
韩：5223万
新：570万人

东亚共有51689.95万人处于发达经济体（国家、地区）内

捣蛋大兵

或者是国内三大发达区域：京津、长三角、珠三角。

捣蛋大兵

珠三角人均GDP约18642美元，仍未达发达经济体标准，所以只能算中等发达（除去肇庆则可达标）。接近于立陶宛（47名）、乌拉圭（45名），再上可追斯洛伐克（44名，人均达标）、希腊（43名）、台湾省（38名）等。