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[今日关注] 南深高铁玉林以东走向生变,透露出两广怎样的地方博弈?

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(信宜已无退步,迎难而上!茂府已表态!希广府也明确表态支持!
关于南玉深高铁玉林之后的对接走向,一直是网友比较关心的问题。前段时间广西方面放出南深高铁玉林——容县——岑溪段的勘测招标公告,证明广西方面抢先一步确认了南深的大致方向,即:采纳原规划路线的北段从岑溪接入广东境内,走罗定线路。就在大家都以为广东的信宜市基本出局尘埃落定之时。近日,广东信宜市的网友突然公布信宜市正全力争取南玉深高铁的南段方案,广东发改委也正在重新考虑线路走向问题,而且极有可能选择“信宜方案”,消息一出说明了原南深高铁玉林以东走向生变,透露出两广怎样的地方博弈?以及高铁最后走向?下面我就为大家分析探讨一下,欢迎大家参与讨论。
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1.广西方面:南深高铁是广西东融的第一大动脉,走岑溪路线更顺直,更符合广西利益
南深高铁是广西、乃至西南地区东融的主干线,是拉动广西发展和支持珠三角大湾区发展的实际行动,原主推的岑溪路线毫无疑问是路程最短,成本最低,经过广西城市最多的高铁,广东作为经济发达地区理所应当的应该顺应时势、更好更快的支持广西的发展。
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2.玉林市方面:最重要的是南深铁路尽早开工,走信宜路线似乎更好
大家一般认为南深高铁之后的走向对玉林来说似乎并不重要,其实这是错误的,因为原来规划的高铁北站已经使得玉林市丢失了一个既有的高铁站,即:北流站。那么走容县、岑溪是不是更符合玉林市的利益?其实不是的,因为玉梧城际高铁是必定会建设的,所以未来容县高铁站不会丢失,还会再多一条到达广州的高铁主干线。而走信宜市路线,让玉林北流、容县南部群众出行更方便。那样玉林未来的高铁线路将呈米字形分布,将会是超过桂林和柳州的的广西第二大交通枢纽。所以走信宜路线对玉林市更好。

3.广东方面:南深高铁是缩短粤西和珠三角差距的最后机会,不能轻易放弃。
面对广西的岑溪路线,广东认为广东西部落后山区的信宜市更加迫切需要南深高铁,因为这也是一次缩短粤西与珠三角地区经济发展差距的一次非常重要的机会,如果信宜市失去南深高铁,将来就不会再有高铁干线的机会,将来很可能就是富裕的广东省发里面的一块暗区。而广西的容县岑溪已经保有玉梧城际高铁线经过的,不应重复建设。
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4.梧州市方面:为了避免岑溪对梧州城区的竞争,为岑溪市争取南深高铁积极性不高
我们发现在整个南玉深高铁的规划讨论中,梧州市是比较低调的,因为南深高铁不经过梧州主城区,因而对线路的走向一直模棱两可,这与贵港市为港南区争取贵港南站形成鲜明对比,可能是想避免岑溪市未来对梧州主城区的竞争,因而采取了一种保守的姿态。导致岑溪市的呼声略显尴尬。

南深高铁玉林以东走向生变,透露出两广怎样的地方博弈?
5.信宜市方面:争取积极性最高,因为已经没有任何退路
在粤西地区,随着广湛350高铁的通车,使得茂名的信宜市对高铁显得越发的迫切,因为原来争取的广湛线意外地与信宜失之交臂,地处粤西山区的信宜市可以说已经没有任何退路,再失去南深高铁的话,这一块区域将几乎不会再有高铁的可能,那么更讽刺的是广东省将比广西省更晚实现“市市通高铁”,所以信宜市在所有参与高铁竞争的城市中,积极性是最高的。

信宜一地的经济条件比广西的容县、岑溪两地的经济还要好,人口也要多。所以在之后的竞争中还是颇具优势的,至于花落谁家,还要看下回分解了。目前最重要的还是广东广西两地求同存异,以最快速度推进这条东融大动脉的早日开工。
(为信宜加油,多讨论让广东更的人知道粤西的发展不易,必须支持粤西的发展!)
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发表于 2020-8-2 22:25 | 显示全部楼层
为看到广东与广西有什么博弈!
也没看到信宜方案的“极有可能”
改变始发站-----南宁站,是最好的方法
支持信宜争取
不仅仅是一个信宜的问题,如果南深能经过信宜,往南接上高州、化州几乎就是板上钉钉的事。阳江、湛江按现有规划极大概率能实现县县通高铁,现在就差茂名了。
第一点说对了!第二点玉林目标玉北同城一体化,压根不会让北流独立有站的!第三点,广西十三五铁路修编玉梧已毙掉了,目的就是为南深让路!第四点,梧州低调的是民间网友,官方争取力度可是很大的!零距离问政已经多次明确答复,各位自行查询!第五点,这就关键了,岑溪方案是大小姐,信宜方案就是丫鬟,大家自行机会!最后说一点,楼主满口车大炮,试问一下虚伪,谎言,诋毁的争取方式会赢吗?正道在何方呢?
争取吧,交通对于信宜的重要性不言而喻,即方便人民外出务工,也有利于招商引资
广西当仁不让信宜无望
玉岑高铁 发表于 2020-8-2 23:01
第一点说对了!第二点玉林目标玉北同城一体化,压根不会让北流独立有站的!第三点,广西十三五铁路修编玉梧 ...

玉林弯到信宜,再弯让云浮,再弯到新干线。唉!不敢相信
信宜全是民间争取,官方没有一点行动,雷声大雨点小,玉林只需要过容县即可,不是所有玉林人都支持过岑溪的,我在红豆发贴支持你们信宜,给力点,过信宜玉林就有米字型铁路网
玉岑高铁 发表于 2020-8-2 23:01
第一点说对了!第二点玉林目标玉北同城一体化,压根不会让北流独立有站的!第三点,广西十三五铁路修编玉梧 ...

玉林当年还不是被梧州丫鬟抢了南广,哈哈,活该玉林佬坐十年臭脚大巴,哈哈哈
发表于 2020-8-2 23:40 | 显示全部楼层
玉岑高铁 发表于 2020-8-2 23:01
第一点说对了!第二点玉林目标玉北同城一体化,压根不会让北流独立有站的!第三点,广西十三五铁路修编玉梧 ...

岑溪若是输了,玉梧必定复生
我很爱化州 发表于 2020-8-2 23:14
广西当仁不让信宜无望

哪来的湛三流浪儿
玉岑高铁 发表于 2020-8-2 23:01
第一点说对了!第二点玉林目标玉北同城一体化,压根不会让北流独立有站的!第三点,广西十三五铁路修编玉梧 ...

广西还是别建高铁了,省得把传销输出到全国,祸害全国人民
2015年开始福建人均gdp
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