南深高铁玉林以东走向生变，透露出两广怎样的地方博弈？

捣蛋大兵

2015年开始福建人均gdp超越广东。

玉岑高铁

一颗星星 发表于 2020-8-2 23:34
玉林当年还不是被梧州丫鬟抢了南广，哈哈，活该玉林佬坐十年臭脚大巴，哈哈哈

自行去了解当初的AB方案吧！我懒得找资料啪你了，手会痛！

捣蛋大兵

近年来，北上津苏浙闽的人均gdp有跟广东逐渐拉开距离的趋势。广东的发展路向能不能做得更好一点？连省妈大力扶持的省会都被接近直辖的深圳超越了。

RC东方

从现在各方面的透露的信息分析，南深过信宜的可能性越来越大了，梧州再怎么替岑溪争取，也只能争取得玉梧城际，最多加个岑罗货运。不管大家信不信，最终结局也许就是这样，恐怕广西都无力改变，更不要说梧州了！

当初两广合计要修建南深，广东也是答应同意修建，具体路线并未落实，想不到广西的进度这么快，一下子就要搞到边境了，广东方面应该有点措手不及。广东也许一直都很忙，根本无法分身来考虑南深的事情，现在回过神来才发现南深线路落下了信宜，站在广东的角度看，那是很大的损失，怎么对得起粤西的信宜人民？从这个思路去看，广东必定全力为信宜争取南深，说争取是有点说重了，争取不争取其实没必要，只要广东坚定让南深过信宜，南深就必定过信宜！

现在广东应该已经确定让南深过信宜，只差个合适的时间点公布了。广东按兵不动，就是给广西一段时间有个思想准备，让广西觉得时间越长越是夜长梦多。拖得时间越长，对方精神越容易疲劳，如果对方急于求成，必定降低要求，到时提什么要求对方都容易接受，这就是心理战。相信到了一个合适的时间点，广东必定提出南深要过信宜，同时抛出岑罗和合湛的诱饵，广西也只好顺坡下驴，最终的结果是广西同意南深过信宜，广东同意修建岑罗、合湛作为回报。

li263hui

九洲江i 发表于 2020-8-2 23:34
信宜全是民间争取，官方没有一点行动，雷声大雨点小，玉林只需要过容县即可，不是所有玉林人都支持过岑溪的 ...

茂府已经明确表态支持！

li263hui

羞家 发表于 2020-8-2 23:25
玉林弯到信宜，再弯让云浮，再弯到新干线。唉！不敢相信

有好多弯的高铁，查一下！高铁铁还是顺直的！这技术不用你担忧！

li263hui

我很爱化州 发表于 2020-8-2 23:14
广西当仁不让信宜无望

信宜迎难而上

li263hui

gqsfool 发表于 2020-8-2 22:25
为看到广东与广西有什么博弈！
也没看到信宜方案的“极有可能”

看完，深思下，

li263hui

玉岑高铁 发表于 2020-8-2 23:01
第一点说对了！第二点玉林目标玉北同城一体化，压根不会让北流独立有站的！第三点，广西十三五铁路修编玉梧 ...

你就赞同第一点！？后面的就全不同意了？！{:1_991:}看来不是按你意思写哦

li263hui

ineffectual 发表于 2020-8-2 23:09
争取吧，交通对于信宜的重要性不言而喻，即方便人民外出务工，也有利于招商引资

对信宜及粤西发展影响深远

li263hui

山歌 发表于 2020-8-2 22:44
不仅仅是一个信宜的问题，如果南深能经过信宜，往南接上高州、化州几乎就是板上钉钉的事。阳江、湛江按现有 ...

分析得对！南深过信宜有利于高信化布局高铁

hugolou

捣蛋大兵 发表于 2020-8-3 00:16
近年来，北上津苏浙闽的人均gdp有跟广东逐渐拉开距离的趋势。广东的发展路向能不能做得更好一点？连省妈大 ...

深圳的金融、高科技、房地产还是很牛叉的

千千向上

可能会让大家失望哦，陪跑的份，中铁四院主推荐北线，南线是对比线路。

不从高铁88

千千向上 发表于 2020-8-3 10:32
可能会让大家失望哦，陪跑的份，中铁四院主推荐北线，南线是对比线路。

中铁四院应当公开比选线路，公道自在人心

一颗星星

千千向上 发表于 2020-8-3 10:32
可能会让大家失望哦，陪跑的份，中铁四院主推荐北线，南线是对比线路。

铁四院好比一只宠儿，线路怎么走要看主人