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楼主: 不从高铁88

[今日关注] 为了照顾广西两个县,深南高铁放弃广东两个地级市?谁会干这种蠢事?

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发表于 2020-10-28 15:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
kukikia 发表于 2020-10-28 14:43
说了那么多废话,不就是为了抢一条东西向高铁?你需要人家就不需要咯?你规划你的,我建设我的,谁会拦着 ...

行了,行了!小岑溪富可敌国,大广西宇宙最强,岑溪至深圳段由大广西小岑溪全额投资,广东绝对欢迎乐见。可惜广西的实力不允许啊!天天想着深南,把你们这帮广西仔,都想成精神错乱了{:1_953:}{:1_953:}{:1_953:},真替你们担心了
发表于 2020-10-28 15:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
云雾山 发表于 2020-10-28 13:11
地理位置这种说法在现今这个百花齐放的年代,经不起推敲!多一条新通道就多一条新经济带,就多一个选择, ...

最顺直的通道还是岑溪罗定,最重要的是,这是ZF高层和国铁规划的路线,也是投资方认可的路线。老通道的高铁先建好再说新通道吧。

信宜也别老想一步到位抢主线,于理于情于钱都不符。广东都还没发文提到过为信宜规划高铁,就别说抢南深主线了,广湛北线也是没有的。独资建南深信宜支线是最容易达成的目标。
发表于 2020-10-28 16:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
天天在这抢高铁,不知道想的啥。广西地区的规划肯定是广西来做的啊,为啥要迁就你而改线。人家不要带动自己地区发展?就你信宜无敌了?
发表于 2020-10-28 17:14 | 显示全部楼层 | 来自广西
高凉大地 发表于 2020-10-28 08:49
广东省安排的粤西高铁规划专项资金,是协调粤西地区湛茂阳三市高铁线路安排的费用,这是公开的信息。

广西 ...

嗯,你说得对。我们广西建的是城际铁路,建的是岑罗城际铁路,与信宜无关。
快叫你们省妈规划你们所谓的"深南"高铁,记得一定要争取"深南"高铁过信宜。你们还要天天去省妈那里问政,给点压力省妈,不然省妈不知道信宜的厉害。
快去争取。
没错,我们建的就是岑罗城际铁路而已。
发表于 2020-10-28 18:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
云雾山 发表于 2020-10-28 15:23
行了,行了!小岑溪富可敌国,大广西宇宙最强,岑溪至深圳段由大广西小岑溪全额投资,广东绝对欢迎乐见。 ...

唉,语无伦次了!何苦呢,不接受现实,死要面子?
发表于 2020-10-28 18:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
非洲命佬 发表于 2020-10-27 22:14
你怎不说为了照顾电白,广湛和深湛纵叠有茂市中心,怎不放一条线在高,信,化!放弃广东三个县级市?又是谁 ...

阳江不要广湛高铁吗?,你只阿三日黑无理头,等下阳江佬碎了你。
发表于 2020-10-28 18:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
继续吹 发表于 2020-10-28 18:24
唉,语无伦次了!何苦呢,不接受现实,死要面子?

说到你们的痛点短处,说中了你们的难言之隐!当然逆耳!
发表于 2020-10-28 19:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
ly9596 发表于 2020-10-28 14:18
三哥挑拨离间,丑的要死。

四弟这是事实啊
发表于 2020-10-28 20:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
继续吹 发表于 2020-10-28 09:04
楼主偷换概念,指鹿为马,颠倒黑白!明明南深高铁几年前已经在自媒体和官方媒体上报道了,只要看过的都知道 ...

就是啊,阳江一直都说是阳江-南宁高铁,是中远期规划,跟南深一点关系都没有。
发表于 2020-10-28 20:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
烟雨落 发表于 2020-10-28 10:48
阳江就算了,根本挨不到边

傻子,人家根本就没想过要争取。是你们非要绑别人上船。
 楼主| 发表于 2020-10-28 20:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 不从高铁88 于 2020-10-28 21:01 编辑
sit2009 发表于 2020-10-28 20:02
就是啊,阳江一直都说是阳江-南宁高铁,是中远期规划,跟南深一点关系都没有。

玉罗段选择信宜方案,阳江北至玉林北高铁可以共线玉信段81公里,节省投资133亿,梦想就更近一步。再加上深南与罗信高铁共线,则信宜方案可以共线158公里,总计节省投资260亿元,这是岑溪方案无法比拟的。


广西佬不能不顾广东利益,只想着自己的共线美梦。


玉林北至阳江北.JPG
玉林北经信宜至阳江北的直线示意图
发表于 2020-10-28 20:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-10-27 23:29
广西网友的水平真是有限,即使是确定走向,离可研批复还有很长一段时间。

11月动工?贻笑大方!

不足120公里的城际,省级发改委审批就行了,只要一确定路线,广西发改委立马可以审批,你认为还要国家发改委审批吗{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}?这个可是广西发改委主任说的,你当是谁啊,你看一下广西的崇凭城际,从DK到开工多快吧,现在容县段现在,已经开始征地了{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
发表于 2020-10-28 20:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-10-28 08:35
靠,方案还在比选,就批复了?铁总是广西人开的?

城际又不需要铁总出钱,铁总不管,这个是省级发改委审批,还有资金{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
 楼主| 发表于 2020-10-28 21:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
kdyip 发表于 2020-10-27 23:05
阳茂拿什么,去和云肇佛争

阳江茂名与云浮肇庆佛山不是竞争关系。

深南玉罗段经信宜,并在信宜分叉。北线仍然经罗定、云浮、新机场,南线经高州东、阳江北接广湛高铁、赣深西延线和深茂铁路。

玉罗段经信宜,阳江至南宁的高铁梦想就更近一步
 楼主| 发表于 2020-10-28 21:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
Ighvhjh 发表于 2020-10-28 14:49
不敢面对事实罢了,懦夫

你们越是来茂名论坛闹事,就越证明你们心虚。

岑溪东至罗定段还没着落,哈哈哈
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