高信化几百万人口乘高铁难！高信化通高铁将遥遥无期！

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高凉大地 发表于 2020-12-8 11:20
广湛走南线，并非茂名市的原因，走北线一样可以经过信宜、高州，再走茂名南站。

主要是阳江市，因为必须经 ...

第一个抓的就是你，污蔑东海岛，湛江机场，湛江铁路建设{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

云河茂

冷空气前锋 发表于 2020-12-8 11:56
茂名想虹吸县级市资源

不是想不想虹吸问题，而是真要虹吸，因为，茂名市是地级市，资源必然高出县级市，基础设施和人文居住环境肯定比县级市级好，所以虹吸县级及填级人口聚集，是必然‘的。地级市作为地方区域骨干城市，吸聚本区域人口壮大地级市规模，也是城市发展正确选择。

讲乜春

高凉大地 发表于 2020-12-8 11:20
广湛走南线，并非茂名市的原因，走北线一样可以经过信宜、高州，再走茂名南站。

主要是阳江市，因为必须经 ...

茂名在线最开心

讲乜春

maonanlao 发表于 2020-12-8 11:41
茂名想通过垄断高铁资源吸引高化信下茂电买房定居，看来还是湛江对下面的县城好

走回湛江好嘛你

茂名高铁佬

maonanlao 发表于 2020-12-8 11:41
茂名想通过垄断高铁资源吸引高化信下茂电买房定居，看来还是湛江对下面的县城好

这些大佬，拖累三地，指标都吃得死死的

小八8000

讲乜春 发表于 2020-12-8 13:04
茂名在线最开心

回帖的也开心啊，高铁票钱都要挣出来了{:1_991:}

高凉大地

~~~。 发表于 2020-12-8 12:41
第一个抓的就是你，污蔑东海岛，湛江机场，湛江铁路建设

东海岛地处湛江中心城区的东南方向，离霞山区直线距离十多公里。该岛的重化工业产生的气体排放，在东南风下，会影响那里?这是不是事实?

高凉大地

~~~。 发表于 2020-12-8 12:41
第一个抓的就是你，污蔑东海岛，湛江机场，湛江铁路建设

湛江机场的迁建，并非湛江市一市行为，是广东省ZF的布局，否则，机场的选址应该在遂溪或雷州了。

既然省里不让茂名自建机场，要求两市共建且选址在两市交界处，那么茂名和湛江在二、三十年内，甚至更长时间都不可能再建机场了(通用机场例外)。

这样的话，新建的机场如果没有茂名元素，可能吗？再说机场的投资基本都是省里掏钱，湛江的话语权不大。粤东先例在前，湛江几个网友跳脚又有何用？

lfz268268

高凉大地 发表于 2020-12-8 14:57
东海岛地处湛江中心城区的东南方向，离霞山区直线距离十多公里。该岛的重化工业产生的气体排放，在东南风 ...

你们的化工厂在市中心，不管是东南风还是西北风和东南西北风吸了六七十年化工气体，只只和牛猪咁大只也没见什么副作用，只是脑洞有点问题，还有你们的化工厂是上世纪五十六年代的技术能和新世纪2020年的技术相比，真是个个脑袋不正常{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

~~~。

高凉大地 发表于 2020-12-8 15:05
湛江机场的迁建，并非湛江市一市行为，是广东省ZF的布局，否则，机场的选址应该在遂溪或雷州了。

既然省 ...

你跳有用{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

a宽

茂名越向海，就越难吸虹。甚至信宜高州会被省女指定组建新地级市，从此脱离茂名

93949394

湛江人为茂名操碎心

wslrj

高凉大地 发表于 2020-12-8 11:20
广湛走南线，并非茂名市的原因，走北线一样可以经过信宜、高州，再走茂名南站。

主要是阳江市，因为必须经 ...

电白佬又来甩祸阳江和三哥，谎言被揭穿那么多次，怎么还有脸皮出来撒谎？广湛走南线没错，经过阳江也可以理解毕竟人家是地级市，错就错在阿茂将站点定在山卡拉马踏和荒山野岭共青河，而抛弃以及漠视了下面县市的发展需求和群众利益。事实上，从阳西站过来，明明就可以在山阁设茂名北站，在化州设化州南站，可以的话还能争取多一个电白东，这样就能兼顾茂名区域大多数地方的利益，让高铁更加均匀布局，更好的服务地方群众。电佬除了屡屡转移视线撒谎、完全经不起推敲的谎言，还会什么？不觉得脸红么？

wslrj

云河茂 发表于 2020-12-8 10:52
合湛高铁分叉线，广合高铁：合浦一廉江一化州一茂南一高州一信宜一罗定一云浮一肇庆一广州。合湛高铁：合浦 ...

个别电话佬就爱玩忽悠，我呸！