连通广州和北部湾高铁，值得投资。

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山歌 发表于 2020-12-11 23:34
入茂南可以同时充当信高茂城轨

还可以使得化州高州接入深茂铁路，打通去深圳珠海的捷径。反对的都是湛江人。

lfz268268

容州茗总 发表于 2020-12-11 23:23
你应该这样画

本来划的时候笑死狗，你改画的能气死人{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

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cy55，容州，羞家都是反对南深经过信宜的，司马昭之心路人皆知。

陈国辉

我只能说，如果给你做领导真的太自私了，帮自己的家乡都帮出面了。你自己看看你设计的方案，觉得合理吗，一路向西北，经过信宜还合理。突然连高州，茂南，化州都经过了。你怎么不把吴川那些地方都连起来呀，如果中国铁路总公司真的会同意这种设计。全世界应该都会认为这个是茂名专线吧。

gongyu

这厮不知道是真入戏还是假入戏，天天幻想规划这个那个也是无语了{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

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lfz268268 发表于 2020-12-12 00:04
本来划的时候笑死狗，你改画的能气死人

就一个高铁规划建议，都引来一波湛江人反对。可见湛江人多么不见得茂名好。

真圣凌人

铁路不是高速，不是建好就行的，高铁要运营的，你确定信宜一高州一化州一廉江 能有足够的客流量来运营高铁吗? 高铁始发站在那？廉江？

羞家

93949394 发表于 2020-12-12 00:02
还可以使得化州高州接入深茂铁路，打通去深圳珠海的捷径。反对的都是湛江人。

我是高州的又点了

羞家

93949394 发表于 2020-12-12 00:01
几个湛江人反对过茂南区，为什么？就是不想看到茂名发展。几个湛江人的马甲口径都是一样的。

楼主无知你也无知，你不想想如果入茂南，要设化州西南站，那线路点走？广湛，深湛，及这条那线路的间距是多少？茂南到化州你站距是多少？你有无想过这点，你真当是地铁还是当高铁？在我看来化州与茂南最有可能的是共用站，根本不可能照顾得了化州又照顾得了茂南。再说如果设化州城北站，对化州全境都有好处，如果设西南站对化州城北以北的人有什么好处？你那么支持茂南不如你说过经茂南那些地方，经化州那些地方再拉条线，还要结合广湛，深湛，三条一起分析是否有可能？

羞家

93949394 发表于 2020-12-12 00:00
为了反对而反对。为什么要接入茂南区：
一：这条线路只有一个地级市，这是客流的保证。茂名西区域是高州化 ...

化州我不说，如果高州要接入茂南直是多余。你也不想想，这条线路照顾得了茂南就无化州什么事，无论是两个站点，及与广湛深湛的站距都不可能再入得了茂南。是我们为反而反，还是你们为支持而支持，为何不去多点分析，站点站距的原因，不如你说说经茂名及化州那些地方，我再同你们吵

羞家

93949394 发表于 2020-12-12 00:00
为了反对而反对。为什么要接入茂南区：
一：这条线路只有一个地级市，这是客流的保证。茂名西区域是高州化 ...

不要都拿地级市说事，像你们这样思维造就了茂名地区的不平衡，还有人说顺路，是顺路还是自私的弯入茂南？

云河茂

真圣凌人 发表于 2020-12-12 01:18
铁路不是高速，不是建好就行的，高铁要运营的，你确定信宜一高州一化州一廉江 能有足够的客流量来运营高铁 ...

高铁始发在广西合浦，或在北海等地，这样加入广西北部湾人和广东廉江化州茂南高州信宜罗定人，这个人口数量不亚广湛线，也就是说只有搞广合高铁才能在粤西再养活多一条这样线路，来解决粤西县城通高铁问题，否则粤西县域想通高铁只是个梦。

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羞家 发表于 2020-12-12 07:27
不要都拿地级市说事，像你们这样思维造就了茂名地区的不平衡，还有人说顺路，是顺路还是自私的弯入茂南？ ...

大家都看得出，你的自私。为什么反对南深经过信宜。

93949394

羞家 发表于 2020-12-12 07:17
楼主无知你也无知，你不想想如果入茂南，要设化州西南站，那线路点走？广湛，深湛，及这条那线路的间距是 ...

化州到茂南区30多公里，怎么就没站。难道化州人就想去趟广州深圳就绕去信宜罗定才能去？为了反对而反对。真是太自私。

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羞家 发表于 2020-12-12 07:21
化州我不说，如果高州要接入茂南直是多余。你也不想想，这条线路照顾得了茂南就无化州什么事，无论是两个 ...

如果你的说法成立，就没有吴川站 什么回事。茂名南站到吴川站30公里不到。不要纯碎为了反对而反对没有意思。
接入茂南区，高州人就喜欢绕一圈去罗定信宜才能去广州深圳？