连通广州和北部湾高铁，值得投资。

湛江三哥

某些坛友一腔热血画了两条串联高化信的高铁：1，罗定、信宜、高州、化州、吴川机场的广湛北线。2，廉江、化州、高州、信宜、罗定的广合线。
这两条线如果成立，就是坐实、承认湛三是粤西中心霸主地位。大茂会同意吗？别忘了我大茂人永不执输的好强个性。经过我大茂的地盘，怎可能认输做湛三的跟班？反过来，如果2线增加了茂南站再北上接高州信宜，这会威胁湛三的中心地位，湛三会同意吗？所以高信化就醒醒吧。
高州和茂名互为中心之争，也是永不执输的个性使然。在高州人看来，茂名处处限制高州的发展，所有的茂名资源都偏向电白。在电白人看来，高州太张扬，不合群，总想上位……可见，一个地方出现双中心，实在是大坏事，竞争变成了内耗。
所以说只要茂名一心要和湛江争夺粤西霸主，凡是高铁必须要进茂南。高信化本身无足轻重，不在三横三纵的构思范围。统筹考虑，我认为合茂线可以有，走廉江、吴川接入茂名南汇合广湛或深茂。不存在串联高信化的广合线。

suehdganh

湛江阿三 发表于 2020-12-12 23:59
客观冷静看待全省的高铁布局，所谓的三横三纵之类的，已经是总体指导思路了，哪地会在10年内通高铁，自己心 ...

快去把这个拆了就有合茂线了

云河茂

湛江阿三 发表于 2020-12-13 12:34
某些坛友一腔热血画了两条串联高化信的高铁：1，罗定、信宜、高州、化州、吴川机场的广湛北线。2，廉江、化 ...

我认为不可能有走吴川的合茂线。除非湛江放弃合湛线，估计湛江是不可放弃合湛线的。所以，能够使湛江和茂名以及高信化都能接受的就是要搞合湛线的分叉线。一条分叉走广合线：合浦一廉江一化州一茂南区一高州一信宜一罗定一云浮一肇庆一广州；一条是原合湛线：合浦一遂溪一湛江西。
          这个方案最大好处是使粤西大部分县城能通过高铁，同时连通广西西部北海北部湾地区，使沿线客源大，可以有效支撑高铁运行，并且使两个"湾区"对接。这样广州市和北海市乐见其成，广东省和广西省也乐见其成，在得到这么受地方的支持下，可能有成功希望。

湛江三哥

高铁规划，不是个人的臆想分猪肉。不设化州站的合茂线可以有，广合线那是理想主义。
广合线什么条件下才可能有？呵呵，化州划入湛江，就可以有了。
先甭想广合了，合茂也是八字差一撇的事，没见茂委会立项争取？

云河茂

湛江阿三 发表于 2020-12-13 16:27
高铁规划，不是个人的臆想分猪肉。不设化州站的合茂线可以有，广合线那是理想主义。
广合线什么条件下才可 ...

听你说，感觉有点离谱，但也觉有点权威，你是…{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

湛江三哥

合湛立项好多年不见动工，说明原来的规划有需要完善的地方。我私下分析，如果合湛是350，可能是等张海玉湛下来，廉江站选址会调整，合湛和玉湛交叉，再东去吴川，接广湛350入茂南。如果合湛是250，那么廉江西站现址不变，东延伸也接入吴川的深湛250。
合湛迟迟不能开工，说明原规划设计有变动，已经由原来的250提升到350，正在等玉湛350批复后同步动工。茂大狂们别打湛三的张海玉湛的歪主意，赶紧立项争合茂350搭顺风线才是正经！

93949394

罗廉和合湛并不是矛盾的，而是给老百姓多一个选择。

飞舞天下

这提议上交省发改委看看，如果铁总同意了，就可以开工了

CY55

93949394 发表于 2020-12-12 13:49
不要装了。湛江人。化州在茂南区接上深茂是珠三角最近最实际的路径，甚至接上广湛高铁。反对接入茂南区， ...

茂名自己人都不愿意经信宜而多付车费，可见信宜的地理位置有多尴尬。死角。

93949394

CY55 发表于 2020-12-13 18:52
茂名自己人都不愿意经信宜而多付车费，可见信宜的地理位置有多尴尬。死角。

信宜人也有出行的需求，也需要为一百多万信宜某福祉。有沈海高速，也有云茂高速。

是小茗吖

93949394 发表于 2020-12-12 00:06
cy55，容州，羞家都是反对南深经过信宜的，司马昭之心路人皆知。

明明是一颗草却要把自己当成蒜，谁反对信宜有铁路了？如果我同意有用的话，京雄高铁京沪高铁京广高铁贵南高铁南广高铁贵广高铁等就不会不经信宜了，路过街边商店多通过玻璃照照自己，别把自己太当回事

mdghx

你出钱建没问题

CY55

什么合茂，广合都只是梦，最实际的就是规划1.信宜、高州、茂名，2.化州、茂名两条轻轨或有轨电车，以茂名为中心，不然的话茂名不会支持你们。

云河茂

湛江阿三 发表于 2020-12-13 17:23
合湛立项好多年不见动工，说明原来的规划有需要完善的地方。我私下分析，如果合湛是350，可能是等张海玉湛 ...

按你所说，如果合湛调整为350时速，更加切合谋划合湛分叉线的"广合高铁“（350时速）使廉江、化州、茂南、高州、信宜、罗定，等县域通高铁，“合湛高铁"又使遂溪通高，这样使粤西大部分县城通了高铁，对粤西经济有很好促进作用，造福粤西特别粤西北部山区人出行，真是天大好事。
         老实说，琼州海峡通道未架通一天，张海高铁广东段都是浮云，高信化希望等张海高铁经过茂名来实现通高铁的梦想，不如现在就直接谋划合湛高铁分叉线"广合高铁"来实现高铁梦来得更快和实际些。
          广合高铁与合湛高铁并不抵触，湛江和茂名乐见其成，广合高铁又具有强大经济和社会效益，北部湾与粤港澳大湾区和粤西广大人民又为广合高铁提供充足客流资源支撑其营运，可似说事事成就，为何不努力？。

93949394

mdghx 发表于 2020-12-13 19:12
你出钱建没问题

说得其他高铁你出钱