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南深高铁(岑溪,信宜,高州,茂名)和洛湛铁路差不多,我们信宜人去省会要坐包茂高速兜去广西已经忍了,现在又要坐高铁兜去广西才能去广州听起来真的别人还以为信宜属于广西,茂名地区不缺东西走向因为已经有广湛,深茂,三茂,根本不缺东西走向高铁,恰恰我们信宜最缺是东西走向高铁,现在弄一个深南支线(岑溪-信宜)简直是南辕北辙,如果到时候真的开通了南深高铁支线,以后不会再有东西走向的高铁经信宜了。我们信宜人去北上的很少,80%信宜人是去东的(珠三角)。南深高铁北线(岑溪-信宜)符合茂名的利益,这样茂名东西南北都能顾及,但大多数茂名人还是坐广湛或深茂去珠三角地区的多。信宜是否为了北线而牺牲以后东西走向的高铁?南深高铁信宜北线,就是洛湛铁路的高级版,现在洛湛铁路信宜-岑溪段长草,上座率基本为0,若建成将不利于信宜今后再争高铁的权利,信宜的是否成为茂名的牺牲品?
信宜应该要争南深高铁东线。现在广湛高铁已经开工了。广湛高铁途经(湛江,电白,阳西,阳春,新兴,佛山,广州)。信宜应该争取南深高铁途经(信宜南站,镇隆,高州古丁,大坡,然后在阳春接上广湛高铁)路线基本沿着阳信高速的路线,地形方面信宜南部和高州东北部地形都是基本平坦及丘陵一带,容易施工和建设比信宜北线的南深高铁(岑溪-信宜)走向更有优势。将来玉林就成为广西的另一个东大门,玉林可以直接坐南深高铁支线不用再经过梧州。(玉林,信宜,高州,阳春,新兴,佛山,广州)更符合玉林利益,也符合信宜人民和高州人民的利益,也符合阳春直接去广西方向的利益,也符合两省利益。这条线路更加有优势。
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