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楼主: CY55

[今日关注] 高化信通高铁(粤西支线)规划线路应当为民出行谋福利!

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发表于 2021-1-2 17:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
信宜真的很难,珠三角辐射不到,茂名也辐射不到
发表于 2021-1-2 19:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
人家现在还想着南深高铁成断头路呢!
发表于 2021-1-2 19:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2021-1-2 17:22
12.6公里而且是直线距离,你说十多分钟就到了,100km/h无红绿灯等候的快速专道是可以到了![s:991]

有此路就可以十多分钟到达。
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发表于 2021-1-2 19:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
接玉林北才是出路
发表于 2021-1-2 19:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2021-1-2 15:48
经罗定要穿过云雾山主山脉,一是工程大,二是罗定有南深高铁经市区了欲望不大,阳春是没有高铁经市区(阳 ...

这不是理由,像清远这边更山,照样两条高铁穿过大山峰!
发表于 2021-1-2 19:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2021-1-2 15:48
经罗定要穿过云雾山主山脉,一是工程大,二是罗定有南深高铁经市区了欲望不大,阳春是没有高铁经市区(阳 ...

贵广、南广不用建了?云雾山何德何能比得了天无三日晴地无三尺平的贵州?还有山水隔天下的桂林?[s:991][s:991]
发表于 2021-1-2 19:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2021-1-2 15:48
经罗定要穿过云雾山主山脉,一是工程大,二是罗定有南深高铁经市区了欲望不大,阳春是没有高铁经市区(阳 ...

经过茂南是顺路并不弯曲,经过茂名可以增加多一个客源地,对线路客流有帮助,为什么不好?,你不是从合理出发考虑问题,而是用不知出于什么心态讨论此问题,是不可能得出合理建议的。
发表于 2021-1-2 19:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2021-1-2 15:15
楼主只为三个县城(高信化)而花费巨额资金,连廉江罗定都不给纳入,明显投资效益不够支撑路线运行。广合 ...

除了广合高铁方案,还有一种方案是合岑高铁,这线路不走罗定,而是走岺溪,在岑溪接南深高铁。这个方案既可通过南深高铁到粤港澳大湾区,也可通到南宁和北上到达内全囯各地。
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发表于 2021-1-2 19:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
三种方案你选那种?
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发表于 2021-1-2 20:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
云河茂 发表于 2021-1-2 19:49
三种方案你选那种?

合阳高铁拉直更好,省时省力省钱
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发表于 2021-1-2 20:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
云河茂 发表于 2021-1-2 19:49
三种方案你选那种?

这样更好,省时省力又省钱
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 楼主| 发表于 2021-1-2 20:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2021-1-2 19:45
除了广合高铁方案,还有一种方案是合岑高铁,这线路不走罗定,而是走岺溪,在岑溪接南深高铁。这个方案既 ...

憨的,还合岑?
如果是这样搞,信宜完全自己玩他的岑茂支线,而高州和化州完全可以接合湛直下茂名南站接广湛高铁!
各玩各的好过!为什么要陪信宜癫?
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发表于 2021-1-2 20:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2021-1-2 20:20
憨的,还合岑?
如果是这样搞,信宜完全自己玩他的岑茂支线,而高州和化州完全可以接合湛直下茂名南站接广 ...

各玩各的?,单打独斗,你有这能力吗?,你升为首都吧,不但有高铁,还有飞机场,远有地铁,各地向你集中。你真是大昂。
 楼主| 发表于 2021-1-2 21:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2021-1-2 20:35
各玩各的?,单打独斗,你有这能力吗?,你升为首都吧,不但有高铁,还有飞机场,远有地铁,全国向你集中 ...

有什么不妥吗?现在信宜不自己在玩支线吗?那化州和高州为什么不能玩了?
都是250的地方支线由地方全资全负责,我相信化州高州更愿意从茂名接广湛而不是陪着信宜发癫去岑溪接什么南深吧?与其这样,还不如各玩各的,反正都是以茂名为中心转,有什么不可?
你知道化州高州兜去岑溪出省又回省是多么可耻的事吗?路程白白绕远了不说,车费还要多搭进去不少,你觉得可能吗?
茂名需要北上可以接岑溪没问题,这也可以理解,但是目的是去粤港澳大湾区还要从岑溪出的话那就算了。
发表于 2021-1-2 21:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
解决高信化高铁问题,距离不应作为守要考虑因素;要考虑如何将三地纳入其他省际通道中途站点(支线也好),才能保证足够的客源、足够的车次。
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