去长沙只比经广州短90公里，茂名高铁北上有效益吗？

不从高铁88

在“强省会”时代，省际高铁一般是省会与省会的连接。只有省会的经济规模，才能支撑高铁的高投入。

茂名北上，最近的省会只有长沙有价值。如果海口经茂名去贵阳，比经南宁还要远。

那么，海口经广州去长沙，只比经茂名北上去长沙多了90公里。

您说，茂名高铁北上有多大价值？

车之源

茂名高铁都不出省的

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楼主抓住问题的本质了。进去中东部省会的高铁必然是从广州北上。而西部省会则合湛高铁，桂湛高铁西进。茂名正处于空白区，广湛高铁走南线已经决定信宜是高铁空白区了

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陆路交通，湛江等于承接海口的功能当枢纽，茂名竞争是争不过的

我最最最爱茂名

人就没必要经省会了，猪啊牛啊海鲜啊就送去省会

新茂名心

~~~。 发表于 2021-1-6 15:32
楼主抓住问题的本质了。进去中东部省会的高铁必然是从广州北上。而西部省会则合湛高铁，桂湛高铁西进。茂名 ...

你都大憨的！有种东西叫国家战略，懂吗？到一定时期，像“县县通高速”那会，我看你高铁通不通信宜？！川藏铁路投资天文数字，按你这种逻辑，有青藏铁路就够了，不用修了？

冒车大炮

地球高铁枢纽站都要拉进你茂南站

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新茂名心 发表于 2021-1-6 15:49
你都大憨的！有种东西叫国家战略，懂吗？到一定时期，像“县县通高速”那会，我看你高铁通不通信宜？！ ...

国家战略就是未来几十年落实八横八纵高铁格局

物茂自名

经茂名北上的高铁是最有价值的国家发展战策了，是邻近哪个地方都比不上的，不可替代。

高凉大地

当年广发论坛有一个叫“大田顶”的，估计就是你了。

茂名为什么不走广州北上长沙，而拐到广西？

北上铁路引中部偏西及西部的客流下海南，顺路经过信宜时，去你家坐坐。

无知如此，还一而再再而三，别丢人现眼了！

93949394

90公里的钱，楼主代付吗

不从高铁88

高凉大地 发表于 2021-1-6 19:07
当年广发论坛有一个叫“大田顶”的，估计就是你了。

茂名为什么不走广州北上长沙，而拐到广西？

全是臆想！我从未上过广发论坛。由此可知，你们对“茂二区”北上是多么的可笑！

不从高铁88

93949394 发表于 2021-1-6 19:31
90公里的钱，楼主代付吗

你先让广铁答应开行茂名北上的列车再说吧

A徐春忠

等茂名成为广南省的省会就有这个规划了

不从高铁88

93949394 发表于 2021-1-6 19:31
90公里的钱，楼主代付吗

多90公里，多一个大湾区和省会城市，哪条线路更有经济价值？