去长沙只比经广州短90公里，茂名高铁北上有效益吗？

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茂名北上客流行不行，问一问广铁集团就知道了。“茂二区”拿505万高信化人民的福祉去赌张海东，已经不是无知（战略误判）了。坐等国家铁总不会答应岑茂高铁350。要是250，“茂二区”就是赌输了。

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什么时候“茂二区”北上高铁梦醒，“高信化”人民高铁出行不绕道才有希望

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北上只为去长沙吗？逗比

今朝醉

茂名怎样算，也替代不了湛江的，所以在交通枢纽上，无论从海陆空，茂名只是一个过站，不必为这些再争论了，因为地理位置决定了走向。