西部沿海高速能有效缓解粤西交通压力，为什么不延伸到吴川市？

化北80后

对于茂名，沿海高速利用率真的很低，只有沈海高速南面几个镇的人才走，茂名绝大多数人口在沈海北面。沿海绝大多数是湛江人走，只方便了三哥，从时间，经济成本长期都是在为三哥省钱，茂名出钱出力出地，三哥什么也不用出，却占最大的便宜，茂名不会再干这种傻事！北面才是茂名优先解决的，沿海连广西佬都不会走，基本上是三哥的专用高速了！！！

djcsl

化北80后 发表于 2021-2-19 06:21
对于茂名，沿海高速利用率真的很低，只有沈海高速南面几个镇的人才走，茂名绝大多数人口在沈海北面。沿海绝 ...

吴川机场高速可作为粤西沿海高速的共线，未来也将延伸至电白，还有电白至阳江这段而已

A我行

化北80后 发表于 2021-2-19 06:21
对于茂名，沿海高速利用率真的很低，只有沈海高速南面几个镇的人才走，茂名绝大多数人口在沈海北面。沿海绝 ...

茂吴高速不但解决茂名至吴川，湛江问题建设湛茂都市圈。最主要还解决了茂名至机场的高速问题，没那个地级市才几十公里的机场，不建机场高速的，吴川建支线，湛江也有沈海，现在再建一条专用的湛江市区直达专用的机场高速。茂名市区只有北面的沈海，不要说电白去沈海有多远，就算沈海下高速去机场还有几公里呢。

天青等烟雨

汕湛高速才应该优先拓宽，特别是汕湛与罗阳共线段。

化北80后

高化信东西横向高速比那个沿海高速更迫切需要，只要经高化信的高速多开通两条，汕湛和沈海自然被大量分流，沿海高速大多数都只是湛江专用的，茂名使用率真的比较低，在有限资金的时期，应该优先建设沈海以北的！

808362

我是支持把沿海延伸的，节假日期间的汕湛和沈海我是怕了

晴天8

开通沿海高速可以减轻沈海交通压力

gongyu

湛江以前提过广东西部沿海高速公路延长至湛江，后面不清楚！西部沿海高速公路延长至湛江的话湛茂地区的的交通就真的完美了，湛茂直接缩短去往珠+澳+港距离，深中深珠完成后继续缩短去深圳的距离！

化北80后

晴天8 发表于 2021-2-19 13:36
开通沿海高速可以减轻沈海交通压力

难道开通罗信，阳信，阳化等等这些不能减轻汕湛沈海的压力，沿海高速对茂名的作用没有沈海以北的作用大！

孙猴子定海神针

沿海高速不仅茂名湛江人走！而且广西北海、南宁那边人和海南岛人都开车走！便利太多了！大面积受益！

化北80后

孙猴子定海神针 发表于 2021-2-19 15:42
沿海高速不仅茂名湛江人走！而且广西北海、南宁那边人和海南岛人都开车走！便利太多了！大面积受益！

广西谁会走沿海绕圈，如果有阳化高速，广西可以直线走为什么要兜圈跑去海边，茂名除了海边几个镇，其他的走沈海不更近吗？说白了，茂名现在没必要出钱出力出地建这个沿海高速让湛江专用，拿阳化，阳信，罗信，中茂等等这些高速方便全体茂名人民，减轻沈海汕湛的压力不比沿海这个更好吗！！！

djcsl

吴川机场高速肯定会延伸至电白，其实就差电白至阳江这一小段而已，将来粤西沿海高速能对接上深珠通道，对缓解粤西和海南往返珠三角的车流还是很有意义的

sit2009

这个问题得问问茂名市政府，一条差不多二十年前就应该到湛江的高速公路为什么到了阳江就建不下去。

sit2009

蝶若幽龙 发表于 2021-2-18 11:42
塞车是表示粤西地区高速公路太少了。

是茂名高速公路少，你觉得阳江现在高速公路少咩？

sit2009

化北80后 发表于 2021-2-19 05:28
还沿海，现在北面的高州信宜更迫切，没看新闻报道吗，汕湛高速车流比沈海多，罗信通车后也将会比沈海多，如 ...

汕湛高速比沈海高速多车？你真会讲笑。