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“两条普铁的广茂并行铁路。我理解是规划研究茂名--广州是广茂铁路复线功能,规划实施茂名--广州铁路改造是电气化功能。哪像你说的是广茂高铁,简直谬以千里。广湛高铁早就规划且得到发改委批复,从未谁有过说过广茂高铁。”
你不说那么多,别人也就不知道你是个草包。
一是铁路扩改是有规则的,先是单线电气化,通过电气化改造,提升运能;当电气化改造也不能满足需要,才考虑复线。
既有广茂线在深茂铁路江茂段开建后,连2016年规划的40亿电气化改造都停了,导致宁局的河茂电气化改造虽已完成,反而机站交路又从茂名站调整回茂名西站。
2017年,还会规划一条新的广州茂名普铁?或者上马复线?难道铁路部门如此弱智?
二是规划研究茂名广州铁路是在2017年初,而广湛高铁是在2019年8月,即两年半后获得国铁集团的可研批复(并非发改委)。你的“广湛高铁早就规划且得到发改委批复”是不是信口开河?
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