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楼主: 高凉大地

[民生百态] 只许“五龙入湛”,不让“南北通道”,看湛江部分网友的丑恶嘴脸!

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发表于 2021-3-18 20:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-3-18 19:23
实事求是地分析,单纯依靠湛江,或者茂名一市之力,不足以开行北上列车。即使湛江、茂名和阳江、江门一起 ...

那么,当时争岑茂铁路时,是如果论证客源的?现在争高铁又是如何论证的?很大机会是把以前那些论据重抄一遍吧
发表于 2021-3-18 22:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-3-18 18:25
几条死蠢也想打我的脸?

当年在广发论坛,三哥一伙上,也是手下败将!

你的国家级广茂几时开工?
 楼主| 发表于 2021-3-18 23:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
~~~。 发表于 2021-3-18 19:44
好,退一万步来说,规划研究茂名--广州铁路,是广茂高铁?是广湛高铁取代国家级广茂高铁?几十岁的人了死 ...

不懂装懂就是你这样的!

在既有广州茂名普速铁路旁边,再规划研究一条普速铁路?我的天哪,你可以愚蠢,别污辱铁路人的智慧!
 楼主| 发表于 2021-3-18 23:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
~~~。 发表于 2021-3-18 19:59
放开成见,以规划图为出发,两条普铁的广茂并行铁路。我理解是规划研究茂名--广州是广茂铁路复线功能,规 ...

“两条普铁的广茂并行铁路。我理解是规划研究茂名--广州是广茂铁路复线功能,规划实施茂名--广州铁路改造是电气化功能。哪像你说的是广茂高铁,简直谬以千里。广湛高铁早就规划且得到发改委批复,从未谁有过说过广茂高铁。”

你不说那么多,别人也就不知道你是个草包。

一是铁路扩改是有规则的,先是单线电气化,通过电气化改造,提升运能;当电气化改造也不能满足需要,才考虑复线。

既有广茂线在深茂铁路江茂段开建后,连2016年规划的40亿电气化改造都停了,导致宁局的河茂电气化改造虽已完成,反而机站交路又从茂名站调整回茂名西站。

2017年,还会规划一条新的广州茂名普铁?或者上马复线?难道铁路部门如此弱智?

二是规划研究茂名广州铁路是在2017年初,而广湛高铁是在2019年8月,即两年半后获得国铁集团的可研批复(并非发改委)。你的“广湛高铁早就规划且得到发改委批复”是不是信口开河?
 楼主| 发表于 2021-3-18 23:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
工作吧 发表于 2021-3-18 20:11
那么,当时争岑茂铁路时,是如果论证客源的?现在争高铁又是如何论证的?很大机会是把以前那些论据重抄一 ...

上马岑茂,茂名可以解决北上和信高两市通铁路;广铁可以通过建设茂湛铁路,与粤海铁路连接起来,解决湛江、海南铁路飞地问题。

由于疏港铁路没搞起来(宁局拿了茂名货运收入大头却不愿投入;广铁没拿到多少货运收入,也不愿投),导致货运量不足。至于客运我在多个贴子里说过,就不再提了。

高铁岑茂段,集中了湛茂阳三市的客流,而且又是中部地区最方便南下的线路,不是普铁岑茂段可比的。
发表于 2021-3-19 06:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-3-18 17:20
你们尽管反对,一不小心网评员的饭碗就碎了!

说的是你自己吧{:62_1431:}{:62_1431:}{:62_1431:}
发表于 2021-3-19 07:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-3-18 23:36
“两条普铁的广茂并行铁路。我理解是规划研究茂名--广州是广茂铁路复线功能,规划实施茂名--广州铁路改造 ...

第一是我表述欠佳,广湛高铁规划是结合国家中长期高铁规划出台。
第二,我是结合规划图的我的一个猜想。首先那个图也是有错误的,深茂铁路阳江过去珠三角那段。
第三,你只要告诉我国家众多文件中,你能找出广茂高铁字样出来。茂名的脸都给你丢尽了?
 楼主| 发表于 2021-3-19 08:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
~~~。 发表于 2021-3-19 07:05
第一是我表述欠佳,广湛高铁规划是结合国家中长期高铁规划出台。
第二,我是结合规划图的我的一个猜想。 ...

哦,终于学会检讨了!

铁路是普速铁路、快速铁路、客专、城际铁路和高速铁路等统称。

大多数铁路在规划时,甚至开行后仍然叫XX铁路,如南广铁路、茂湛铁路、深茂铁路,不代表它们不是高铁。高铁的标准,主要是两个:1、客专、2、开行200(预留250)及以上。只要达到就是!

可见铁路是标准称呼,规划研究茂名广州铁路是符合铁路部门的用词。
发表于 2021-3-19 09:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大傻,被打脸还不知悔改
发表于 2021-3-19 09:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
发现茂名内部网民建议的高铁路线都喜欢避开化州
发表于 2021-3-19 15:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名真好 发表于 2021-3-19 09:12
高凉大傻,被打脸还不知悔改

这就是死猪不怕开水烫的由来
发表于 2021-3-19 15:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2021-3-18 14:49
岑茂铁路是个响亮的耳光

岑茂铁路是广铁的地盘,粤西与海南北上的列车被南局抢去了它的地盘。
发表于 2021-3-19 16:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
经过茂名的粤西南北高铁通道对茂名的意义重大,正当其时,必须尽力争取,不达到目的不罢休,它不仅仅满足八百多万茂名人的北上需求与圆了高州与信宜的高铁梦,还与茂名旅游业的成功与失败息息相关。
发表于 2021-3-19 18:15 | 显示全部楼层 | 来自云南
mdghx 发表于 2021-3-19 09:21
发现茂名内部网民建议的高铁路线都喜欢避开化州

可能是化州人民比较心向湛江,所以他们不怎么喜欢化州
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