一个湛江人眼里的“茂名南北铁路通道发展史”（被知名网友据理力驳）

zile

zjboy737 发表于 2021-3-18 20:08
这位不知道是不是来自茂名的网友，左一句“阿三”，右一句“阿三”，你这样子的回答，只会丢了包括 ...

难道你不是阿三市的阿三？大家本来各争取各的没毛病，但阿三市绕开省女和外省自作主张规划线路还理直气壮？继续跳，看下省女能忍受阿三这种行为不

zile

zjboy737 发表于 2021-3-18 20:08
这位不知道是不是来自茂名的网友，左一句“阿三”，右一句“阿三”，你这样子的回答，只会丢了包括 ...

欢迎你把另一半血统也换成阿三的

高凉大地

昨晚有点夜了，匆忙间发现了文章的许多硬伤，这里再指出来，大家乐一乐！

“这时候，在广东和广西均有城市坐不住，广东的是茂名、广西的是北海，因为看着这两条铁路的走向，那是给湛江“送礼物”啊，本身湛江一直作为西南出海大通道的首要港口城市，也是西南港口城市群的中心城市，已经牢牢掌握西南地区货源几十年，现在加上这样一条洛湛铁路，岂不是连中南地区的货源都争取到了，这可是要了北海港和茂名港的命啊！”

楼主估计也看了些小说，很喜欢用一些夸张的衬托手法，为三哥造势！

“那是给湛江'送礼物'啊”，...“现在加上这样一条洛湛铁路，岂不是连中南地区的货源都争取到了，这可是要了北海港和茂名港的命啊！”洛湛铁路顾名思义，就是洛阳到湛江的铁路，无论中间怎么走，最后都要到湛江。

但是经楼主这么一描述，好像茂名、北海拿到了天大的利益，湛江受了多大的委屈一样！

呸，人家北海也是十四个沿海开放城市之一，人均GDP几乎是阿三的两倍！

lianyuong

造成这个问题主要两点。
一是地形问题，广西与广东边界全是大山，茂阳湛市区全部靠海边。
二是原广东的北防钦地区已划入广西，但还是要把粤西分两个铁路局来管，广铁路局规划粤西铁路就阻手阻脚，啥事都要同宁局沟通，向中铁局上级反映申请。

动漫星城不好玩

这种贴想都不想，肯定楼下很多撕X

讲乜春

三哥劲敌 发表于 2021-3-19 11:48
关键是没一个帖不是吹是广东第三城，臭不要脸。

咁多话呢句系人话

北燕荣光

你矛系傻的吧，茂名争取南北通道什么时候宣布失败了，睁着眼睛说瞎话

高凉大地

再发一段可以笑上一天的！

“广东的茂名联合阳江携着打造“东西两翼”经济新增长极的名义出发，由广东和广西两个省级zf跟上面谈判，把已经做好的规划一改再改，路线的动工时间一再推迟。”

东西两翼，茂名肯定是西翼，阳江也应该是西翼呀！

或者楼主想说两个市都是西翼，用“东西两翼“来形容而已，这样写很有歧义！事实上阳江人没有参与过洛湛铁路的争取。

北燕荣光

Tuchi 发表于 2021-3-19 10:01
在论坛，茂湛两地的关系，像敌人，像仇家。
但在现实生活中，茂湛两地大多都以兄弟老乡相称呼，都是很友好 ...

多余，那是省m打压茂名，不让茂名在自己境内建飞机场

殇城涅槃

应该是楼主想都不想就发这种没过大脑的贴，被关门乱棍一顿是肯定的了！

高凉大地

“茂名的发展在于要做好自己的工作，只有把工作做扎实了，根基打好了，经济才可以得到长远的发展，通过“推诿抹黑”的手段把责任推给竞争对手，于事无补，还丢了面子。”

不知道楼主在湛江任何职务，这个口气大得象副处级，文章的水平则不入流！

茂名的经济总量在2000年后超过湛江，湛江的全国排位从92年的三十多名掉到了86名。用楼主“只有把工作做扎实了，根基打好了，经济才可以得到长远的发展”的逻辑，可以反推这二十多年湛江的工作应该十分不扎实!

楼主这样影射，不怕吗？

“通过'推诿抹黑'的手段把责任推给竞争对手，于事无补，还丢了面子。”

其它的慢慢再扯，光就南北通道方案一事，这个由省出钱组织规划，在省政府工作报告中确认并写进十四五规划的线路，现在是谁在推诿抹黑？

高凉大地

“看下洛湛铁路（广东段）现在的窘况就知道，连车都不多，谈何争取呢？”

洛湛铁路广东段，即岑茂铁路每天开行十几趟城际列车，还有至少五趟货车，不算窘吧！沿线的高州经济全省县域第一，信宜也是全省前几名。

不知早在六十多年前就通火车的廉江、遂溪又排第几？是不是更不应该争取新的铁路?

张扬也扬

拜倒在楼主的小石榴裙下

科学家

又想做“大哥”，又老是四处竖敌，三的格局太小！