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又来烟雾弹,这些之前的帖子都已说烂。
也不介意再和你啰嗦一下——
前期费用由茂名、湛江和广东省机场集团三方按4:4:2比例出资。到后期不是茂名想不想出资的问题,是整个命名过程根本没给茂名任何参与或协商的机会,茂名更从领导小组名单中被出局。
这时候,湛江发改局的说法是,一方面机场迁建费用是源自省机场集团资金、省财政资金和湛江原机场土地开发资金,茂名没有出资任务。另一方面拒绝了茂名方面关于粤西机场或湛江茂名机场的提法,说法很直接“我市明确建议以‘湛江国际机场’命名”。
而实际上,粤西机场是包括湛江、茂名、省三方认可的共称。但在各方共同努力项目获批后,形势悄悄变化,湛江方面不再认“粤西机场”。这就是问题的所在。这里的前提是湛江方面是否同意命名粤西或加入茂名元素加入。
茂名是被出局。茂名不是不想出资,是没有机会出资,因为没有出资任务;茂名不是不想介入,是根本协商之门已关闭,也不再是领导小组名单成员。对机场相关命名,茂名从官方到民间一直都有强烈的诉求,但从在线你们这些湛江网友的态度看就是不容任何商量、改变;从你们的“嘴脸”看,即便以后湛江机场需要拿地扩建、出资应该也不参茂名玩?所以相关湛江网友就不要再说什么茂名不想出资自打嘴脸的话了。
其实这些在本帖429、430楼都有提到,核心就是:看湛江的立场和诚意,如果有心让茂名入局,有心商议,相信条件是有得谈的,在省的统一协调、主持下,此事也并非不可为之。苏南硕放模式就是典型的例子。在命名上,包括民航管理局也应会有办法变通、成全‘省湛茂’三方之商议。
还有你说茂名在这件事情上没有底气,你刚好说反了,再仔细看一下这些帖子吧,不要自己装作看不见。
机场融合茂名元素茂名有理有据,从各地边界共建机场的案例及发展看,命名为湛江茂名机场或机场带上茂名元素我相信也是必然的。机场目前命名为湛江吴川机场,并不影响日后的升级、改名,这当中当然也需要茂名继续全力争取。作为吃瓜群众,我们可以做的是且看且观且呼,相信茂名一定得!我也相信湛茂会携手共谱机场新篇章。
命名一事攸关湛茂同心同向、攸关湛茂协同整体大局,湛江茂名机场是湛茂协同的合作方向和最佳命名选择!冀“湛(江)茂(名)机场”,祝粤西腾飞:尽情湛放,西粤葱茂;跨江越海,美名传扬!!
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