QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
楼主: lq1

[今日关注] 高铁线走向会不会是某人最大的槽点?

[复制链接]
发表于 2021-4-13 16:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Wqg 发表于 2021-4-13 16:01
如图大概是这样的路线设站才是茂名地区的最大利益取舍布局!

在信宜下来就好了,深南也就接这里了。
发表于 2021-4-14 11:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
记忆给他的礼物 发表于 2021-4-13 10:36
市市通350时速高铁是任务,如果广湛走高信化那么阳江就是350时速高铁空白区的,在江湛通车前,阳江市区是 ...

非常客观的分析{:62_1451:}
发表于 2021-4-14 12:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
记忆给他的礼物 发表于 2021-4-13 10:36
市市通350时速高铁是任务,如果广湛走高信化那么阳江就是350时速高铁空白区的,在江湛通车前,阳江市区是 ...

那家伙主观意识太强,私心太重,就因为广湛高铁不通到他家门口,总是搬高信化出来说事,整天像个怨妇一样在网上骂街,真是令人反感!
发表于 2021-4-14 12:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
方荔 发表于 2021-4-14 12:16
那家伙主观意识太强,私心太重,就因为广湛高铁不通到他家门口,总是搬高信化出来说事,整天像个怨妇一样 ...

你这个家伙见识也十分一般。从茂名大局来看,这是最差的走向。有本事,来个全市人民投票,看民意如何?
发表于 2021-4-14 12:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
清清清1973 发表于 2021-4-14 12:45
你这个家伙见识也十分一般。从茂名大局来看,这是最差的走向。有本事,来个全市人民投票,看民意如何?

你真是个天才,难道广湛高铁是专门为茂名而建的吗?
发表于 2021-4-14 15:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
方荔 发表于 2021-4-14 12:54
你真是个天才,难道广湛高铁是专门为茂名而建的吗?

不是为茂名而建,是专门为电白而建
发表于 2021-4-14 15:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
方荔 发表于 2021-4-14 12:54
你真是个天才,难道广湛高铁是专门为茂名而建的吗?

在高州与茂南之间建站,广湛高铁就不经茂名了?你真是个天才。
发表于 2021-4-14 16:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
清清清1973 发表于 2021-4-14 15:37
在高州与茂南之间建站,广湛高铁就不经茂名了?你真是个天才。

在那里设站是完全不靠谱的,如果在那边设站就意味着没有茂名南站,这样就与茂名向东向南靠海发展的方针政策相违背,上级也不会支持!


发表于 2021-4-14 17:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
清清清1973 发表于 2021-4-14 12:45
你这个家伙见识也十分一般。从茂名大局来看,这是最差的走向。有本事,来个全市人民投票,看民意如何?

这条铁路定位十分清晰,就是实现广东省内市市通高铁,就是说走阳江不能改变的,同时可以让粤西三市融入珠三角60/90分钟经济区,这个有异议吗?,第二点:茂名为让高信化居民坐高铁少走几十公里而绕开阳江,或者从阳江北站转一个大弯绕到高信化,从时间,投资,效益,广湛高铁的定位上分析,你们觉得现实吗?广湛高铁走沿海线,也可以服务高信化,因为高信化居民出行少几十公里,不管投资方的利益,而去改变一条高铁的定位和走向,谁来承担这个成本?这条铁路经过专家们的讨论,几百亿的投资,难道别人不专业吗?会因为你们几句话会改变吗?
发表于 2021-4-14 22:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
方荔 发表于 2021-4-12 10:10
不要太激动,我只是实话实说,只要有阳江在,广湛高铁不可能绕开阳江。还是那句话,如果还有第三条东西走 ...

谁说的?你看看这图,过了阳江不照样能走茂名北(山阁和金山之间)——化州南(可设在下郭街道)——湛江东吗?
front2_0_FrVSfNL0niV1SQuxCPlGN71p2JCK.1618409141.jpg
发表于 2021-4-14 22:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2021-4-11 16:19
从立足茂名整体、全局的角度,广湛应该走北线,在金山与山阁之间设立茂名北站,在化州设站,在新机场设站 ...

他们无非就是想为独食找理由而已
发表于 2021-4-14 22:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
失去了广湛这个千载难逢的机会,信高化50年内都不会有东西走向的高铁
发表于 2021-4-15 01:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
djcsl 发表于 2021-4-14 22:09
失去了广湛这个千载难逢的机会,信高化50年内都不会有东西走向的高铁

一个世纪都没有,上面还一个到省界的。
发表于 2021-4-15 07:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
记忆给他的礼物 发表于 2021-4-14 17:08
这条铁路定位十分清晰,就是实现广东省内市市通高铁,就是说走阳江不能改变的,同时可以让粤西三市融入珠 ...

茂名南站和茂名北站,对茂名市民来说,都一样的车程,一样的时间去高铁站,但可以大大减少高信化人民去坐高铁的时间。这就是某些决策者的失职,没有大局观念,只服务某些跟自己关系密切的人。
发表于 2021-4-15 09:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
清清清1973 发表于 2021-4-15 07:53
茂名南站和茂名北站,对茂名市民来说,都一样的车程,一样的时间去高铁站,但可以大大减少高信化人民去坐 ...

说的很明白啊,优先走地级市,优先发展市辖区有什么问题?你高信化除了人口多,让广湛高铁避开市辖区几十公里,绕开的这几十公里能带来什么经济效益,让线路绕一个圈方便高信化居民外出打工,这不是理由,你们要出去,投资方也要考虑让别人进来,不然效益从什么地方来?还有一点,改了茂名境内的走向,湛江,云浮,阳江就得改线路,有可能多投几十亿上百亿,线路站点所属地级市同意吗,阳江原来规划的三个站点怎么办,湛江说他的出行时间增加了怎么办?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复