永茂高铁和南深高铁的关系？

wtn · 发表于 2021-7-14 20:36

本帖最后由 wtn 于 2021-7-14 20:38 编辑

是不是通过永茂线连接南深线直达珠三角，若是这样的话，茂名南站岂不是可以成为始发站，高州、信宜也可以通高铁了？

玉岑高铁 · 发表于 2021-7-14 21:00

对的！两台六线的岑溪东站完全可以满足茂名东进北上的需求的！看梧州端就明白了！
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唔知你谂乜 · 发表于 2021-7-14 21:21

应该是吧，纵向铁路还是需要的

清信^0^ · 发表于 2021-7-14 22:12

如果这样就好了

山歌 · 发表于 2021-7-14 22:35

这条高铁主要是北上，东进大湾区还是有点麻烦

粤西高凉人 · 发表于 2021-7-14 22:38

南深粤西支线

为何 · 发表于 2021-7-14 22:51

建好就知道

user111 · 发表于 2021-7-14 22:55

就是这样才好

新兴数码科技城 · 发表于 2021-7-14 22:59

山歌发表于 2021-7-14 22:35
这条高铁主要是北上，东进大湾区还是有点麻烦

不麻烦！大家出多成百公里的路费，时间用多点吧！

新兴数码科技城 · 发表于 2021-7-14 23:30

新兴数码科技城发表于 2021-7-14 22:59
不麻烦！大家出多成百公里的路费，时间用多点吧！

高信化交通始终是落后，落后就是要多付钱！{:62_1507:}

高凉大地 · 发表于 2021-7-14 23:30

玉岑高铁发表于 2021-7-14 21:00
对的！两台六线的岑溪东站完全可以满足茂名东进北上的需求的！看梧州端就明白了！

你这是不懂铁路的表现！

岑溪至省界段是宁局地头，北上再东往属跨局车，难协调，还要分钱，广铁不会这样做。

正确的做法是在信宜始发，南下高州、茂名南，再东往广州、深圳。全程都在广铁地头。

现时茂名始发的几趟动车，估计会延长到信宜始发！

新兴数码科技城 · 发表于 2021-7-15 08:22

山歌发表于 2021-7-14 22:35
这条高铁主要是北上，东进大湾区还是有点麻烦

也同样意味高信很难再有东西走向高铁了，只能多走一百多公里，转一个大弯到大湾区

怼怼怼 · 发表于 2021-7-15 09:29

高凉大地发表于 2021-7-14 23:30
你这是不懂铁路的表现！

岑溪至省界段是宁局地头，北上再东往属跨局车，难协调，还要分钱，广铁不会这样 ...

早前信宜发改委回复，永茂接南深，如果还要下茂名转广湛，不如不建

热情退烧 · 发表于 2021-7-15 09:38

高凉大地发表于 2021-7-14 23:30
你这是不懂铁路的表现！

岑溪至省界段是宁局地头，北上再东往属跨局车，难协调，还要分钱，广铁不会这样 ...

从地图上看，信宜北上岑溪东再转去珠三角，比南下茂名再转去珠三角路程要短些，更主要的是票价！毕竟从岑溪东去的珠三角不是水鱼号，票价自然便宜很多

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