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[今日关注] 永茂(岑茂)和贵玉湛哪个更可行?

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发表于 2021-7-20 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
近日广西方面发布了145铁路规划,有些信宜网友以为永茂高铁要来了。其实,旁边有条贵玉湛,划线更清楚,更经济。那么,你觉得永茂(岑茂)和贵玉湛哪个更可行呢?

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广西铁路十四五规划.jpeg
发表于 2021-7-20 10:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不经过负中心建不成原则
 楼主| 发表于 2021-7-20 11:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
个人的看法是:
1、从划线来看,贵玉湛明显跨过省界,连接湛江,更加可信。而所谓的永茂只是划到岑溪,连省界都不到。
2、贵玉湛往北有呼南及怀桂,经湛玉贵来柳桂怀,都是已有或已批的铁路。而所谓的永茂,一切都是未知数,所经城市也不如前者多、强。
3、贵玉湛同向的黎湛铁路非常繁忙,贵玉湛建成后,对黎湛客运有分流作用。而永茂(岑茂)同向的岑茂铁路,一直晒太阳,如果建成,可能也是这个结果。
发表于 2021-7-20 11:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
不冲突,优先永茂
发表于 2021-7-20 11:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
user111 发表于 2021-7-20 10:54
不经过负中心建不成原则

人家在湛江想找个地方讨论的网络平台都没有,只能来茂名这里找找存在感了
 楼主| 发表于 2021-7-20 11:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
另外,贵玉湛经南玉城际连接南宁,方便南宁下海南,更容易得到南宁方面的支持。而永茂(岑茂)与南宁关系不大。
发表于 2021-7-20 11:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
永茂是永茂,什么些桂湛是桂湛,九不搭八的
发表于 2021-7-20 11:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
我支持广东方案。你更支持广西方案吧?
 楼主| 发表于 2021-7-20 11:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
https://bbs.gdmm.com/thread-3309042-1-1.html

本人曾经在这个贴说过,如果永茂建成,始发站多数也会在湛江,所以湛江人并不介意多一条高铁。发此贴,纯属就事论事,理性交流。
发表于 2021-7-20 11:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
三哥是典型的损人不利已
发表于 2021-7-20 12:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
当然是永茂了啦
 楼主| 发表于 2021-7-20 12:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2021-7-20 11:07
https://bbs.gdmm.com/thread-3309042-1-1.html

本人曾经在这个贴说过,如果永茂建成,始发站多数也会在 ...

贵玉湛其实是两地早就达成共识了的,看去年两地操作:
时间2020年6月广西交通厅回复人大代表


6.jpg

湛江牵头玉湛预可研,时间2020年12月
5.jpg

发表于 2021-7-20 12:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
岑茂串联起的地级市更多
发表于 2021-7-20 12:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这阿三心里没点bi数吗?还发投票什么智商……
发表于 2021-7-20 12:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自河南
军港之夜 发表于 2021-7-20 11:04
另外,贵玉湛经南玉城际连接南宁,方便南宁下海南,更容易得到南宁方面的支持。而永茂(岑茂)与南宁关系不 ...

南宁去海南,会走包海高铁,不会拐去玉林。

另:有了包海南下和岑茂南下后,玉湛直下早就凉凉了!那么点地方,搞三条高铁南下的重复建设,你以为铁路部门你家开的?

再说,贵玉湛也不表示直下,可以贵港-玉林-合浦-湛江;或者贵港-玉林-岑溪-茂名-湛江!
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