|
碧桂园盛世华府和现代城销售不理想,主要是政府的失误和开发商的短视造成的。除开绿景能成新城,原来化州比较能形成新区和壮观城市中轴线的地方在现迎宾大道和迎宾大道北(城东路),迎宾大道完全可以扩建8车道或10车道。南粤现代城和碧桂园盛世华府初建设时,十几座塔吊同时开工,看得人热血沸腾。
目前最可惜的是迎宾片区。早在10多年前建设迎宾桥,迎宾大道和海利集团时,政府早已经有意识收储了路两边儒教位村、深水垌村的大片优质土地。如果开发的好,完全能成新城、新区,形成城市中轴线。可惜迎宾片区低价交给实力不够强的南大牵头开发,由于股东内哄,退出,资金跟不上,不能按时交房,进一步打击了购房者的热情和资金回笼,后期开发困难重重。现代城开发方向也出现了致命的错误,没有优先建成学校而先建建材城。在非珠地区,能吸引人入城的最大因素就是学校,培养下一代才是家长的最大心愿。如果陈老板三年前建成的是南粤小学而不是建材馆,房子会好卖得多,橘洲一号和绿景都是学校先行,才不断吸引购房资金滚动开发。现代城不建学校而转交给海利建设,最后也从南粤小学改冠名海利小学拖了几年才得以建成,今年还不准备开学,家长吵了才安排一年级入读。
如果迎宾片区当初交给有实力的另一个陈老板(陈华伟)或碧桂园开发,由开发商打包建好三中和东山区府、东山派出所迁建工程,再引入民间资本建设民营三甲医院,迎宾片区乘着前几年房地产开发巅峰的契机,早像绿景一样已成新城、新区,以后与迎宾大道北(城东路)组成比较壮观的城市中轴线。
|
|