又是金秋十月，化州城建能否掀热潮？

真男人

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2021-10-24 10:37
惨过印度！这就叫靓了？

廉江臭水沟表示不服？{:62_1495:}

风继续

香辣水煮鱼 发表于 2021-10-24 11:30
第一次近距离从河西方向看罗江，真的很美啊丝毫不差于东堤南路的鉴江河堤{:62_1495: ...

将西城路扩建为4车道，延长到广海路才好

风继续

如风而过 发表于 2021-10-23 19:07
梅石路与机场大道交接处，转角处新弄的。截至今天机场大道下郭段还是没有铺垫层

速度还是慢，机场大道下穿铁路段到化梅路口1.8公里已经严重影响投资商和市民对化州的信心

风继续

如风而过 发表于 2021-10-23 18:10
化州地方小，住哪里都差不多，周边环境好一点是关键

化州市区也不算小，鉴江开发区去下郭也有好几公里，下郭去机场20公里，橘州一号去有25公里，环境好，交通便利，距离近也重要，动不动来个飞的，好爽

茂名高铁佬

香辣水煮鱼 发表于 2021-10-24 10:37
罗江水面也挺不错的，也有100多米，其实罗江才是化州的命脉水系，鉴江不是！

鉴江水好少了，化州南盛有个大水坝截流大部分水去了茂南及电白部分地区

如风而过

风继续 发表于 2021-10-24 12:55
将西城路扩建为4车道，延长到广海路才好

没有四车道的建设条件。四车道的话要大量拆迁，得不偿失。搞好黑底化、绿化就好，那条路也不适合太多车走

如风而过

风继续 发表于 2021-10-24 13:02
速度还是慢，机场大道下穿铁路段到化梅路口1.8公里已经严重影响投资商和市民对化州的信心

三个月的工程拖到一年都搞不好，难道要拖够三年？

如风而过

cpl良 发表于 2021-10-24 12:32
吴川段六车道，化州段八车道是没有任何问题的，在交接处做个车道变窄的标识就可以了，就看化州领导有没有 ...

比较理想的状态就是这样。目前从清表宽度来看化州段也仅是预留六车道左右。

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2021-10-24 13:29
鉴江水好少了，化州南盛有个大水坝截流大部分水去了茂南及电白部分地区

高州水库已经将很大部分流量截流了

风继续

香辣水煮鱼 发表于 2021-10-24 10:37
罗江水面也挺不错的，也有100多米，其实罗江才是化州的命脉水系，鉴江不是！

不是鉴江的问题，是鉴江开发区没山，镇不住风水，河西旧城依山（宝山）傍水（罗江和鉴江），不是池蛙哗能比得上的

风继续

如风而过 发表于 2021-10-23 18:47
到现在为止，我都不太理解官桥产业园的逻辑在哪里。优势在哪里，依靠什么吸引企业落户？

官桥朝中有人，什么石龙郡新城，高级技工学校，工业园等全部落户官桥，分走化州不少指标，一切都是长官意志

风继续

化州空港保税物流中心项目已经着手清表

风继续

cpl良 发表于 2021-10-24 10:42
四车道无人问津，八车道天下知，做投资就需要这种效应

四车道吸引不到投资，八车道令人振奋，化州现阶段除了空港区和机场大道，其他地区很难吸引大笔资金

风继续

cpl良 发表于 2021-10-23 18:34
是工业园三期也是空港经济区一期

工业园3期不是空港区物流园一期，KG03—03—01地块是保税物流中心地块，物流园全部位于沈海高速以南，以北全部搞工业

茂名高铁佬

风继续 发表于 2021-10-24 15:22
官桥朝中有人，什么石龙郡新城，高级技工学校，工业园等全部落户官桥，分走化州不少指标，一切都是长官意 ...

放官桥极不合理啊，过度开发，罗江有水污染的顾虑，统统放市区下面杨梅最好。……学校还是放市区好，集中人口好发展