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楼主: 湛江三哥

[今日关注] 不到300万人的阳江筹建4C机场——居然无视我茂700万人的存在!

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 楼主| 发表于 2021-10-6 15:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这很茂名 发表于 2021-10-6 15:23
两个e位已经够用了,起步已经很高了。和广州,深圳比?笑话。十年前的潮汕机场都没有一下子4e。宁波,青 ...

可以,吴川机场从霞山区搬迁到吴川,湛江牺牲很大。所以作为利益补偿,按照4E标准建设,在硬件上其实已经很牛逼了,比许多省会机场还高。就看能否发挥作用啦。
 楼主| 发表于 2021-10-6 16:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
缘未了 发表于 2021-10-6 14:55
三亚人多?北海人多?你以为它们的机场都是常住人口带动的?都是些游客带起的机场。2019年,北海机场268 ...

旅游人口是个促进因素,但旅游市场蛋糕毕竟容量有限,海陵岛的旅游市场容量有多大,乐观点。退一步说,吴川机场后,鼎龙湾也会崛起,都会和海陵岛形成竞争。光指望旅游人口撑起4E机场,三亚北海可以,阳江不可以。{:62_1497:}
发表于 2021-10-6 16:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江阿三 发表于 2021-10-6 15:31
吴川机场共产主义时代升级为4F级?这个用不着我吹,我不关心不知道……我的意思是说,阳江机场缺乏格局, ...

别总想着靠近电白,靠近阳茂交界处才是真正毁了阳江机场。放那里,茂名不爱(自己都被湛江机场覆盖,还指望给阳江机提供些旅客,不现实),阳江也不香(离中心城区太玩,现在选址位置刚好是阳江的中心位置,离江城阳东阳春阳西都不算远)。
湛江机场、惠州机场、北海机场等,都是在两百多万的旅客吞吐量就升级机场等级、像扩建、搬迁、新建等,之前这三市规划的飞行等级都是4C级别。
像去年,旅客吞吐量有200万的,差不多都能挤身全国50强机场了,而这些机场,大多都是4E级别以上的。全国已建成通航的4E和4F机场,也是五十多座。

所以啦,等阳江机场什么时候有个200万的旅客吞吐量,升级一下也不过分。2035年若做不到规划那样,2050年都可以。
发表于 2021-10-6 16:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
茂名附近都是机场,多好
 楼主| 发表于 2021-10-6 16:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
桂林的旅游牛不牛?2020年超过5000万人次,据2021年政府报告说,目标是年接待1亿人次……桂林两江机场,4E级别,和即将开通的吴川机场同级别。阳江佬的旅游发展机场论,可以收摊了{:62_1479:}
 楼主| 发表于 2021-10-6 16:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
没有我茂800万的人头充数,阳江机场撑死也就是4C的份量。好吧,就按照阳江佬的说法2035年阳江机场达到200万的吞吐量,且慢这200万吞吐量是什么水平的机场?不好意思,3C的水平,所以建4C的标准已经超标可{:62_1479:}
 楼主| 发表于 2021-10-6 16:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
缘未了 发表于 2021-10-6 16:20
别总想着靠近电白,靠近阳茂交界处才是真正毁了阳江机场。放那里,茂名不爱(自己都被湛江机场覆盖,还指 ...

用百度尺子量一下阳江机场,距离茂名电白直线距离130公里左右,距离海陵岛50公里以上,看样子也不像为旅游而建嘛{:62_1479:}
发表于 2021-10-6 17:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江阿三 发表于 2021-10-6 16:42
用百度尺子量一下阳江机场,距离茂名电白直线距离130公里左右,距离海陵岛50公里以上,看样子也不像为旅 ...

什么叫全域旅游,就靠海陵岛一家就行的?东平,沙扒,春湾这些旅游小镇,在粤西小镇都是前列水平,无论是接待游客,还是城建。

ps:海陵岛为了旅游,还要搞通用机场和水上机场
发表于 2021-10-6 17:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江阿三 发表于 2021-10-6 16:38
没有我茂800万的人头充数,阳江机场撑死也就是4C的份量。好吧,就按照阳江佬的说法2035年阳江机场达到200万 ...

等你们800万人口有了机场在说,吃不到葡萄就说葡萄酸。阳江虽说300万人,也好歹有机场规划,有了机场,旅客量上来,将来就会升级。
 楼主| 发表于 2021-10-6 17:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
缘未了 发表于 2021-10-6 17:15
等你们800万人口有了机场在说,吃不到葡萄就说葡萄酸。阳江虽说300万人,也好歹有机场规划,有了机场,旅 ...

哈哈!我认你阳江全域旅游,游得过1个亿的桂林?270万的阳江人,在海陵岛搞个通用机场就可以了。没有我茂800万人的支持,阳江民航机场必定是亏损累累——建议终止阳江机场项目建设或重新选址!{:62_1479:}{:62_1507:}
 楼主| 发表于 2021-10-6 17:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
星期天休息 发表于 2021-10-6 16:24
茂名附近都是机场,多好

没啥,我大茂800万,可以指挥周边城市建机场的选址,更牛逼{:62_1508:}
发表于 2021-10-6 18:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江阿三 发表于 2021-10-6 17:43
哈哈!我认你阳江全域旅游,游得过1个亿的桂林?270万的阳江人,在海陵岛搞个通用机场就可以了。没有我茂 ...

你就继续酸吧,看看人家阳江,为了机场、高铁站、海陵岛,城市规划还是要有前瞻性。快速交通一号线,机场快线等。
粤西第一个城市敢说市内建有轨电车/轻轨,并出图,也公示过的。
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 楼主| 发表于 2021-10-6 18:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
缘未了 发表于 2021-10-6 18:09
你就继续酸吧,看看人家阳江,为了机场、高铁站、海陵岛,城市规划还是要有前瞻性。快速交通一号线,机场 ...

岂有此理,湛三市区都不配建轻轨,何时轮到阳江!城区人口、税收比湛三、电白茂港茂南多?阳江根本就不配建机场和轻轨!
发表于 2021-10-6 18:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
缘未了 发表于 2021-10-6 18:09
你就继续酸吧,看看人家阳江,为了机场、高铁站、海陵岛,城市规划还是要有前瞻性。快速交通一号线,机场 ...

你知道有轨电车有多浪费吗?根本没多人座,只是摆设的
 楼主| 发表于 2021-10-6 18:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
橘州大地 发表于 2021-10-6 18:26
你知道有轨电车有多浪费吗?根本没多人座,只是摆设的

民航机场、轻轨,这些对于阳江而言都是浪费{:62_1479:}先不说浪费,阳江本来就不够体量!
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