本帖最后由 清信^0^ 于 2021-11-12 22:26 编辑
茂名市发展和改革局关于茂名市政协九届五次会议第20210256号信函答复的函 ****： 您提出的《关于请求支持加快新建深圳至南宁铁路粤西支线（粤西地区南北通道）“岑溪—茂名段”在“十四五”期间启动建设的建议》（第20210256号）收悉。我局高度重视，积极组织市交通运输局、市自然资源局、茂南区政府、信宜市政府、高州市政府进行认真研究办理，并与您在9月10日进行了电话沟通，经综合市交通运输局、市自然资源局、茂南区政府、信宜市政府、高州市政府等单位的会办意见，现将办理有关情况答复如下 ：新建深圳至南宁铁路粤西支线（粤西地区南北通道）“岑溪—茂名段” 是解决信宜市、高州市、化州市通高铁最初方案，根据国家发改委意见，并结合《中长期铁路网规划》、国办函〔2021〕27号文和广东省铁路建设实际，我市提出规划建设深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，两者内容基本一致，均为新建一条高铁通过信宜、高州，但后者内容表述更清晰、线路更明确，更有利于项目的推进。 一、基本情况 深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线长度约150km，线路自广湛高铁茂名南站引出，途径茂名高州、信宜等地，接入岑溪东站衔接深南高铁，实现粤西北部地区快速通达粤港澳大湾区。下一步可进而向北经过广西壮族自治区梧州市和贺州市、广东省清远市“三连”少数民族地区、湖南省永州市，连接贵广高铁、广清永高铁；向南衔接广湛高铁和湛海高铁，作为海南、粤西及桂东地区北上的一条便捷高速铁路，支撑海南自贸港建设和北部湾城市群高质量发展。 （一）我市铁路建设现状。近年来，茂名市铁路建设取得了突破性进展，2017年12月28日完成黎湛铁路的电气化改造，2018年7月1日完成茂湛铁路的电气化改造，2018年7月1日建成深茂铁路并实现通车，2019年9月30日、2019年11月13日先后开工建设广湛高铁及茂名博贺疏港铁路，截至目前，茂名市铁路通车总里程约319公里，其中，高快速铁路72公里，正在建设的里程约116.9公里，基本形成以东西向的广湛高铁、深茂铁路、广茂铁路、黎湛铁路、茂湛铁路及南北向的洛湛铁路、博贺疏港铁路等构成的“五横两纵”铁路网。 （二） 我市“十四五”铁路发展思路。“十四五”期间建成广湛高铁茂名段、茂名东站至博贺港区铁路（博贺疏港铁路）；谋划推进广茂铁路电气化改造，争取规划建设茂名北向（永州至茂名）高铁通道；开展我市铁路枢纽规划总图研究、轨道交通规划研究工作，规划形成4条高快速铁路，总体上形成“二横一纵”格局，“二横”指深茂铁路、广湛高铁茂名段，“一纵”指新建茂名北向高铁。 二、工作开展情况 （一）广湛高铁茂名段建设加快推进。积极推进广湛高铁茂名段征地拆迁工作。广湛高铁茂名段需征地约2861亩，需迁坟约1936口，需拆迁房屋656栋，2所学校，截止7月31日，已签征地协议2345.99亩，完成率为82.00%，完成交地2191.05亩，完成率为76.58%;完成迁坟1281口，完成率为66.00%；已拆迁房屋10栋，完成率为1.52%。 （二）疏港铁路建设有序推进。截止7月31日，疏港铁路全线需征地3236.67亩（不含御水古温泉改线段），已交地施工3153.42亩，完成率为97.43%；需迁坟5827口，已迁坟5822口，完成率为99.91%；需拆迁房屋342栋（户），拆迁面积约82000平方米（不含御水古温泉改线段），累计完成拆迁172栋，完成率为50.29%。 进一步压实属地政府的征地拆迁主体责任，加大征拆力度，加快推进广湛高铁茂名段、博贺疏港铁路征地拆迁工作，加快广湛高铁茂名段、博贺疏港铁路项目建设，确保广湛高铁茂名段“十四五”期间建成通车，实现茂名高速铁路1小时直达广州，有效缩短茂名与珠三角核心都市圈的时空距离；力争博贺疏港铁路2022年底建成通车，进一步优化我市的运输体系。 谋划推进广茂铁路电气化改造，强化茂名市南北向铁路运输通道，助推粤西地区电气化成网，充分发挥路网效应；密切关注国家高快速铁路规划动态，争取粤西（茂名）北向高铁通道纳入国家“十四五”铁路发展规划，并在“十四五”期间建设，解决我市信宜、高州、化州500万人高铁出行问题。 开展我市铁路枢纽规划总图研究工作，提前谋划一批对我市有利的高快速铁路项目，争取列入国家相关铁路网规划；开展我市轨道交通规划研究工作，提前为我市轨道交通的建设做好准备。 （三）开展茂名铁路枢纽总图研究工作。为提前谋划一批对我市有利的高快速铁路项目，争取列入国家相关铁路网规划，并统筹新线引入与我市城市规划的衔接，进一步提升我市交通环境品质，构建与城市发展相适应的铁路交通体系，2020年，我市已委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制《茂名铁路枢纽总图研究》。目前，已基本完成规划编制工作。 （四）粤西（茂名）北向高铁通道纳入省“十四五”规划纲要及省政府工作报告。经积极争取，粤西（茂名）北向高铁已纳入广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，并写入2021年省政府工作报告。 （五）开展茂名北向（永州至茂名）高铁规划方案研究编制工作。2021年省政府工作报告及省“十四五”规划纲要明确要求推进茂名北向高铁通道，根据市委、市政府的工作要求，为加快项目的前期工作，已向三家有资质的编制单位进行了询价，并经竞争性磋商，确定了茂名北向（永州至茂名）高铁规划方案研究编制单位。 （六）开展茂名轨道交通线网规划研究及客流预测专题编制工作。为加快城区各组团与高铁站等交通枢纽的衔接，进一步提升我市交通出行品质，构建与茂名城市发展相适应的综合交通体系，提前为我市轨道交通的建设做好准备，根据市委主要领导批示精神，已向三家有资质的编制单位进行了询价，计划近期在广东省中介服务超市发布项目公告，通过中介服务超市选取编制单位。 经我市积极争取，该项目已纳入广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，写入2021年省政府工作报告。 省、市领导多次拜会国家发展和改革委员会、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司。他们都表示现阶段正在开展相关规划编制工作，申请项目列入规划正当时，茂名北向高铁通道作为粤西北上高铁通道是最合理的，将积极支持该项目列入国家相关规划。 继续向国家发展改革委、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司汇报争取项目列入国家“十四五”铁路发展规划，同步加快开展前期工作研究，并争取于“十四五”期间建设。 以上答复可主动公开。 感谢您对铁路建设工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
茂名市发展和改革局 2021年9月13日
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发表于 2021-11-12 21:55
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