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楼主: 清信^0^

[今日关注] 茂名市发展和改革局《关于请求支持加快新建深圳至南宁铁路粤西支线》答复如下

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不管如何,主动作为就是要点赞
茂名是人口大市,城市地理位置也特殊,更不应该像机场那样被围城。几百万人也是需要出行的,几百万人也是要共享祖国发展成果的。我们的代表们,领导们,需要多向上级发出我们群众的呼声。

广西发展相对滞后的区域都规划上县县通高铁,再看我们省内的今年最后一个通高铁的地市-河源,不到300万的常住人口,一口气通了4个高铁站,甚至还为龙川县来个350时速高铁的拐弯。我们高化信500万人口,也要接入全国高铁网!
大茂名小市民 发表于 2021-11-13 08:43
按图分析:

1,深南高铁省界到新机场段拉直线了,尽量缩短里程;

岑茂抢先开工很重要
发表于 2021-11-13 09:48 | 显示全部楼层
信宜的高速公路对接蛮多的,有云茂,南玉珠,容信。在信宜西部北界,水口,镇隆都扎堆了
揽月入星河 发表于 2021-11-13 08:58
不太赞同你说的,现在这种交通基建的建设成本是很高的,你的第二对。比如阳信高速140公里也要280亿了。

高铁成本,每公里1亿多点就有了,
leung0504 发表于 2021-11-13 09:48
信宜的高速公路对接蛮多的,有云茂,南玉珠,容信。在信宜西部北界,水口,镇隆都扎堆了

发展工业,路是先行官!就像南宁,所有高铁,高速,铁路,十八弯,也要全部经过南宁!南宁宣布打造特大城市,规划六百八十多平方公里的东融产业园
leung0504 发表于 2021-11-13 09:48
信宜的高速公路对接蛮多的,有云茂,南玉珠,容信。在信宜西部北界,水口,镇隆都扎堆了

发展工业,路是先行官!就像南宁,所有高铁,高速,铁路,十八弯,也要全部经过南宁!南宁宣布打造特大城市,规划六百八十多平方公里的东融产业园
,玉林也划分为东融产业先行示范区!


leung0504 发表于 2021-11-13 09:48
信宜的高速公路对接蛮多的,有云茂,南玉珠,容信。在信宜西部北界,水口,镇隆都扎堆了

信宜也只有这三个地方是平原的,其它全部是大山,大山也只能发展旅游,特色农业!
羞家 发表于 2021-11-13 09:55
高铁成本,每公里1亿多点就有了,

其实这么多年过去,钱也贬值了,每公里造价也会变高。
 楼主| 发表于 2021-11-13 11:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
当涂 发表于 2021-11-13 08:02
听说环北部湾水资源配置工程信宜段开工了,什么时候发上来让大家看看!

好的,我看看
高信之间的地带是大湾区与北部湾的最佳节点,岑溪只是广南2个省会城市的节点
大茂名小市民 发表于 2021-11-13 08:43
按图分析:

1,深南高铁省界到新机场段拉直线了,尽量缩短里程;

这条高铁广东一点都不急,急的是高州信宜,这条客流不多的!
 楼主| 发表于 2021-11-13 13:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
白云天 发表于 2021-11-13 13:00
这条高铁广东一点都不急,急的是高州信宜,这条客流不多的!

你懂什么叫做战略性线路吗?
茂南区政府?确定不是电白区政府?在电白设站又没在茂南设站……装什么装还玩替人出头?这很茂名{:62_1510:}
揽月入星河 发表于 2021-11-13 11:49
其实这么多年过去,钱也贬值了,每公里造价也会变高。

看现在的线路投资,造价还是差不多
南北走向而已
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