云茂高铁西延陆川博白浦北灵山，可造福广西五分之一人口

云山老农

一句话总结：玉容岑罗辐射力微弱，云茂西延带动力惊人！

云山老农

想起了一张旧图。

云山老农

云山老农 发表于 2021-11-28 19:50
一句话总结：玉容岑罗辐射力微弱，云茂西延带动力惊人！

南线：信宜辐射高州（通过岑茂），北流平政辐射陆川（距离只有30公里左右），陆川辐射博白（距离只有30公里左右），博白辐射浦北（距离只有三四十公里）、合浦（通过玉北高铁），浦北辐射灵山（距离只有30多公里），合浦辐射北海、钦州，钦州辐射防城港。

北线：容县南站辐射谁？没有！岑溪东辐射谁？没有！！

玉岑高铁

关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知
国办函〔2021〕27号

继续吹

云山老农 发表于 2021-11-28 21:38
南线：信宜辐射高州（通过岑茂），北流平政辐射陆川（距离只有30公里左右），陆川辐射博白（距离只有30公 ...

嗯，经过其他地方的都是无用的，只有经过你家附近的，不只是辐射两广，还可以辐射全国乃至东南亚！

红橙黄绿青蓝紫

你这线路与深南重复了别再臆想了！而且只经过信宜的铁路凭什么叫云茂？

云山老农

北海/北部湾地区至广州高铁，经信宜的线路最短，比北线经岑溪少26公里。

玉岑高铁

云山老农 发表于 2021-11-29 18:41
北海/北部湾地区至广州高铁，经信宜的线路最短，比北线经岑溪少26公里。

省26公里，新建328公里为代价？500多亿呢？你打算捐多少？

云山老农

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2021-11-29 10:46
你这线路与深南重复了别再臆想了！而且只经过信宜的铁路凭什么叫云茂？

你看云茂高速经过茂名市区了吗？

云山老农

玉岑高铁 发表于 2021-11-29 19:06
省26公里，新建328公里为代价？500多亿呢？你打算捐多少？

广东把云茂与深南合线，也是省钱啊！

云山老农

深南高铁玉林至罗定段，应该继续深化研究。
如果我们把广西南部（北部湾三个地级市和陆川、博白）的东融也考虑进来，玉罗段应该走南线：玉林北——北流南——信宜北——罗定南。北流南向西南接陆川、博白、合浦（通过玉北铁路博浦段）、浦北、灵山，可覆盖广西南部1000多万人口。利益比容岑两县大得太多了！
深南走岑溪，义（粤桂合作）利（与桂南利益相比）两失。不明智啊！



深南玉罗段走南部走红色线，从玉林北站东出，经平政镇到信宜北。这条深南线可以把整个广西南部（北海、钦州、防城港三个地给市和陆川、博白）1000多万人以最短的里程带到广州，真正实现“两湾联动”。

云山老农

玉岑高铁 发表于 2021-11-29 19:06
省26公里，新建328公里为代价？500多亿呢？你打算捐多少？

新建328公里是瞎扯！

玉林北南下信宜北（池垌镇），不到80公里。

信宜北至罗定南是深南与云茂共线72公里，不需要新建。玉林北至岑溪东，深南与梧玉共线也就85公里。

也就是说，广东省内的共线只比广西省内共线少13公里。你的500多亿是如何计算出来的？

玉岑高铁

云山老农 发表于 2021-11-29 20:06
新建328公里是瞎扯！

玉林北南下信宜北（池垌镇），不到80公里。

哈哈，别装疯卖傻了！第一，云浮到北海直线距离328公里（高德标尺量的）。第二，你所画的这条线路目前还没建设有一寸高铁（包括在建的，或者权威点的规划）。第三，看图今天的岑溪新闻，容岑隧道热火朝天在挖呢！

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