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楼主: 云山老农

[今日关注] 茂名至信宜城际列车停开,为何激不起半点浪花?

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岑茂鸡肋,罗信正道
穷乡僻壤的地方,人又少,赚点钱连火车维护费都不够
发表于 2021-12-25 22:19 | 显示全部楼层
云开散人 发表于 2021-12-25 21:13
你已经多少次反反复得地形容、渲染着到岑溪转车就要下车、买票、如果买不到票就要如何如何的辛酸、窘境这 ...

我也常在网站购票!~
但买不到联票,又心急--------我就总爱得一段,算一段!-------出发!
如我第一次去西藏--------就只能先到西安-------再下车弄票到兰州-------西宁--------再费几乎一倍钱高价票到拉萨!
网络不是万能的!
热票-------【如春节火车票】,你可买【京广线】当天火车票------我服你厉害!
国家铁路也不是我可控的啊!----------{:51_504:}{:51_512:}
发表于 2021-12-25 22:19 | 显示全部楼层
{:51_508:}
证明需求量真的不大。
发表于 2021-12-25 23:10 | 显示全部楼层
一夜九次郎猛虎 发表于 2021-12-25 22:19
我也常在网站购票!~
但买不到联票,又心急--------我就总爱得一段,算一段!-------出发!
如我第一次 ...

你自己爱得一段算一段,难道就要求所有别人也象你一样不先买好全程再走吗?春节热票当然是不可能当天都买到,那买不到就走不成啊,就不走啊,另想办法自己选择开车啊,不是所有人都会笨到主动把自己送到那里陷入进退无门的窘境啊。你拿一个春节其间不可能买到当天的热票的特例来试图解脱你前面所描述情形的荒谬可笑,你也真是个人才……
发表于 2021-12-25 23:16 | 显示全部楼层
云开散人 发表于 2021-12-25 23:10
你自己爱得一段算一段,难道就要求所有别人也象你一样不先买好全程再走吗?春节热票当然是不可能当天都买 ...

{:51_492:}{:51_491:}{:51_508:}
 楼主| 发表于 2021-12-25 23:18 | 显示全部楼层
一夜九次郎猛虎 发表于 2021-12-25 19:11
兄弟!
我记得------省府定【岑茂】--------也就许渃连接【深南高铁】--------从来没表态有【茂信岑罗云 ...

直达是必须的,否则,何以抵销“出省入省”的chi辱?来回多花50元,岂不成了冤大头?
云山老农 发表于 2021-12-25 16:06
岑茂高铁恐怕就是今日岑茂普铁的命运

高速铁路特别是350时速,或者说300标准的高铁,解决的是1500至2500公里距离的出行。

岑茂段是作为粤西地区和海南自贸区北上,及中部省份南下的通道而已。

在桂玉湛已被优化后,作为二十年内的主要通道,其作用不是普铁岑茂段可比。

当然,在博贺疏港铁路开通后,普铁岑茂段会迎来它的新生。
云山老农 发表于 2021-12-25 18:16
坦诚地说,如果岑茂建成,信宜有直达高铁经岑溪到广州,还是应该额手称幸的。虽然来回多了80公里,多了将近 ...

岑茂是为信宜而建吗?你们想多了吧!

从你认为信-岑-广的走向设计,可知你及不少信宜网友对铁路知识的欠缺。

知道什么是局内车,什么是跨局车吗?
发表于 2021-12-26 07:10 | 显示全部楼层
云山老农 发表于 2021-12-25 23:18
直达是必须的,否则,何以抵销“出省入省”的chi辱?来回多花50元,岂不成了冤大头?




那起点------可能是湛江咯!
湛茂信罗云机广【或深】!
好大的湾!
但客流多--------就不怕!
有钱,高铁安排就不在乎线路变态猥琐-------湾去非洲也不怕!
{:51_505:}{:51_498:}
因为春运来了,所以停开了
亏本铁路列车,浪费列车资源,这就证明了岑茂并无希望,开通了也没人坐
山卡拉位置整天yy自己是龙凤之地,可笑又可悲
高凉大地 发表于 2021-12-25 08:12
在深茂铁路开通之前,茂名坐火车去广州的旅客,也只有每天两千人左右(包括北上省外),现在,每天近2万人, ...

只有江湛和深湛之说,没有深茂
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