广西为什么处处与广东作对？

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云开散人 发表于 2022-1-6 09:38
合湛修不成到底是广西不想修还是广东不配合修，原因错综复杂众说纷纭，真相只有天知道，可以看到的 ...

不愧是茂名市，人家壮府都欺压到家门前了还帮人说话，壮府打压湛江港是明里暗里的全方位打压，是不不公平竞争

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云开散人 发表于 2022-1-6 09:38
合湛修不成到底是广西不想修还是广东不配合修，原因错综复杂众说纷纭，真相只有天知道，可以看到的 ...

你没看懂我意思，这张图一目了然

活在油城

个人觉得不叫针对，大家都要发展

千江水萬重山

弱者跟弱者抱怨只会得到另一个弱者的笑话而不是同情'唯有让自己变强才有跟另一个强权对抗的资本

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你们壮府发展你北部湾可以，但不要通过不正当打压来发展自己，屡屡耍阴招的阴招壮府，再看看福建有通过不正当手段打压潮汕吗？所以说这就是八山一田的山区福建能发展起来的原因，

这很茂名

云开散人 发表于 2022-1-6 09:38
合湛修不成到底是广西不想修还是广东不配合修，原因错综复杂众说纷纭，真相只有天知道，可以看到的 ...

只有能怼到湛江，可以用千万措辞来说明，包括对茂名也深受其害的宁局。

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高凉大地 发表于 2022-1-6 09:32
宁局的湛江上海车k150没有停运，停的是广铁的k512，别冤枉人了！

敢说广西不打压湛江？茂名不在南宁的既得利益上就对隔壁落井下石，沾沾自喜？

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活在油城 发表于 2022-1-6 10:06
个人觉得不叫针对，大家都要发展

抢走湛江西南陆海通道，限制湛茂铁路发展这不叫打压叫什么？人家江西湖南对接大湾区看下有多积极？广西自己没料还想当老大，不想桂东和北部湾跟广东走太近

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千江水萬重山 发表于 2022-1-6 10:06
弱者跟弱者抱怨只会得到另一个弱者的笑话而不是同情'唯有让自己变强才有跟另一个强权对抗的资本

以市之力抵不过自治区的，除非有广东出手

云雾山

二手局始发列车最多的是南宁，第二是湛江，等一下广西佬找这个来怼你

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广西不通合湛说是怕人都跑广东去了，怕北部湾，桂东南与广东走太近，但我想说自己没本事留得住人创造就业岗位，即使算不通高铁北部湾桂东南都会想方设法去广东，拉几宁局整天搞破坏

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云雾山 发表于 2022-1-6 11:21
二手局始发列车最多的是南宁，第二是湛江，等一下广西佬找这个来怼你

柳州才是第二，湛江的地理位置好肯定始发站多，但现在停运了很多西南方向的列车，我坐过湛江至成都的列车都是满座的，上客率很高，不是恶意打压谁信？

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就这格局，广西还得穷

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合湛拖延，桂湛不纳入规划，壮府破坏的是国家八纵铁路和沿海通道大计，壮府这 啦几为了点自身利益搞对立

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茂南大新区 发表于 2022-1-5 15:47
广西一个落后地区，小农意识

壮府就是个有点权利的穷挫