茂名佬观兰州天下黄河第一桥和黄河母亲雕塑

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黄河铁桥又名中山桥，位于城关区，是兰州标志性的建筑，也是游客到兰州游玩一定要去的地方。铁桥长两百多米，宽约有七八米，保持了一百多年前修建时的黑色铁架桥身，十分古朴。在百年来的修缮过程中，桥身上还架起了5座大铁拱，气势美观。铁桥南侧桥头处，有金色的“中山桥”三个大字，还有一块古老石碑，每天都有很多游客到此合影，作为来过兰州的留念。

这座铁桥修建于清朝末年，是当时黄河上较早的一座常年通行桥，铁桥当年由德国人建设施工，所有的材料也都由德国运来。

走上铁桥，下面便是安静流淌的黄河，而两岸的风景也很不错。铁桥南侧是兰州环境较好的街区滨河路，而北边则是有名的白塔山，山上有很多建筑和古迹，登山俯瞰拍摄铁桥和兰州全景更是非常漂亮。

晚上时的铁桥则是另外一番美景，此时遍布桥身的彩灯都会亮起，整个铁桥的轮廓明亮清晰。桥的一侧是黄河外滩繁华街区的华灯，另一侧白塔山上观赏彩灯也全都亮起，非常漂亮，是拍摄兰州夜景较好的地方。

地址

兰州市城关区滨河路中段北侧白塔山下

铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦……

今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。

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兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“ 黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“ 天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
　　清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。

2011年，中山桥迎来了建成后的第18次大修。这次大修除提高中山桥抗震能力和抗洪能力，加固桥墩外，还将让这座百年老桥长高1.2米。工程完工后，将使这座百年老桥重焕青春，同时保证可靠使用50年。

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在中山桥建成之前，这里有一座浮桥称“镇远浮桥”。此桥每年春季搭起，冬季结冰前拆除。季节性的浮桥满足了当时的社会需要，木桥以两根粗径铁绳栓定在南北两岸的铸铁“将军柱”上，当年两岸的两根铁柱现独存一根，高约3米，上面铸有大明洪武的年号。

浮桥春建冬拆，年复一年，历经523年，直到上世纪1909年“黄河第一桥”的诞生，镇远浮桥和将军柱也完成了他们的使命，见证了时代沧桑的变迁。中山桥建成后，有着500年历史的镇远浮桥旋即退出历史的舞台，牵引浮桥的铁柱成为文物被保护起来。

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中山铁桥长234米，宽7.5米，有2个桥台4个桥墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。

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作为黄河上修建最早和唯一保存至今的近现代钢架梁桥，中山桥已集使用、历史和文物价值于一身。为了彰显百年老桥的沧桑和突出中山桥在兰州市城市建筑中的重要影响，2004年再次对中山桥进行了维修，对中山桥进行了新的灯光亮化，并在桥的两头修建了南、北两个广场。中山桥终于结束了近百年的通车历史，光荣地退出了其承担的交通枢纽使命，正式变为步行桥。

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值得一提的是，1989年铁桥保固期满后，德国有关方面曾致函兰州市政府，询问铁桥的状况，同时申明合同到期，并寄来了该桥的详细设计图纸及维护资料，德国人的契约精神令中方大为震撼！

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站在白塔山顶，俯瞰大桥和兰州市全貌，让人感受到了时代的发展变化。

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兰州黄河母亲雕塑暨两岸风光

黄河母亲雕塑位于滨河路中段，小西湖公园北侧，是目前全国诸多表现中华民族的母亲河── 黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊，具有很高的艺术价值，在全国首届城市雕塑方案评比中，曾获得“优秀奖”。 雕塑由甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作，北京雕塑厂于1986年4月30日雕成，系一长6米，宽2.2米，高2.6米的花岗岩圆雕，总重40余吨。由“母亲”和一“男婴”组成构图。 母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上，右侧依偎着一裸身男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。雕塑构图洗练，寓意深刻，象征着哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案，源自甘肃古老彩陶的原始图案，反映了甘肃悠远的历史文化。同时，水波纹和鱼纹也反映了黄河流域的先民们对自然现象敏锐的观察力。

地址

兰州市七里河区滨河路中段(小西湖公园北侧)

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雕塑前面另立一全国青少年地学夏令营于1984年8 月所立“献给中华民族的摇篮── 黄河母亲”碑。

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