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[今日关注] 如何解读国家发改委关于北部湾城市群的规划文件?

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发表于 2022-4-9 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
近期国家发改委印发了关于十四五北部湾城市群规划,提到深南和广湛的连接线——究竟是桂湛高铁还是岑茂高铁?应该怎么解读这份十四五北部湾城市群规划?我可以说是公正的权威。
既然十四五北部湾城市群规划通过了,这是个框架,提到了一些关于建设港口、公路、高铁的指导思想。当然,我茂湛网友关心的是高铁。
首先,必须现有正确的时间顺序观念。现在提出了建设十四五北部湾城市群的构想,这是一份原则上通过的构想。
其次,十四五的北部湾城市群的构想还未注入具体的详细建设规划,而仅仅是有个指导思想框架。
再次,具体的详细建设规划,会在十五五敲定,也就是在2026-2030确定。所以南深与广湛的连接线只是个设想,具体要等南深和广湛建城通车后才进一步规划建设,现在只是个构思。
第四,南深和广湛在十四五期间建设完工通车后。那么北部湾城市群的规划才会进一步详细敲定,那么在广东或广西的十五五规划里才会有“南深与广湛的连接线”设计规划——现在还为时过早。
第五,南深与广湛的连接线将在十五五的国家规划中出台,建设周期应该在2029-2032年之间。换句话说,未来十年内不会有桂玉湛或岑茂。
第六,届时南深和广湛的连接线规划出台,必定是桂玉湛或岑茂必居其一。因为北部湾城市群圈的粤西范围就湛江、茂名、阳江三市,合适的连接线也就桂玉湛和岑茂两条线。阳江自动排除。
第七,结合湛江、茂名的北部湾城市地位和交通地位——尤其重要的是结合此前的十三五规划中提到的二湛国家交通干线,逻辑上必须承前启后。
第八,以上种种因素综合考虑判断,逻辑上和国家构思一致,那么南深与广湛的连接线,必定是——“桂玉湛”!





 楼主| 发表于 2022-4-9 23:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
岑茂可有可无,不是国家的八横八纵干线构思。桂玉湛是国家八横八纵,肯定绝对有,只是建设的时间安排。南深和广湛的连接线,桂玉湛正好填充了国家二湛交通大通道的缺——十三五的国家交通构思,将在十六五全线建城。
发表于 2022-4-10 00:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南宁:广东甲鱼多
发表于 2022-4-10 07:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不去国务院上班可惜了{:55_693:}
 楼主| 发表于 2022-4-10 08:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南玉至广湛连接线,这是工程线的命名方式,全线建成后会改成南深线——犹如当年的深茂线,建成后改为深湛线。
发表于 2022-4-10 09:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
三哥,广西有些网友说,三哥始终是三哥,平陆运河一通,那些自以为有地理位置优越感,继续自嗨吧!一个连省内兄弟都搞不好关系,年年提桂玉湛,不知茂名人民对你们又有何想法?是和茂名抢资源吗?还是抢高铁?在外人看,你们是什么的邻里关系?在省里看明明规划了一个粤西北上通道,你现在提出桂玉湛,什么玄蛾子?还说要取代岑茂,这不是打广东广西两省政府的脸吗?这不是打国家发改委的脸?
发表于 2022-4-10 10:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
粵西不是你三哥一个人的粤西!粤西北上通道是粤西整体考滤的!如果单为三哥而设的,早就叫三哥北上通道了{:62_1507:}
 楼主| 发表于 2022-4-10 10:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
平陆运河?好说,我茂民准备好义务支援广西挖运河,只要掐死湛三,我茂民任叫任到{:62_1507:}
 楼主| 发表于 2022-4-10 10:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我贴中不说南玉至广湛连接线,而是说南深线至广湛连接线,就是考虑2025年南玉深建成通车后会正式改称“南深线”。
 楼主| 发表于 2022-4-10 10:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
资源吗,就我茂能抢,湛三不能抢?湛三抢桂玉湛有错,我茂抢永岑茂就没错?整一个土匪习气{:62_1479:}
发表于 2022-4-10 11:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
新兴数码科技城 发表于 2022-4-10 09:53
三哥,广西有些网友说,三哥始终是三哥,平陆运河一通,那些自以为有地理位置优越感,继续自嗨吧!一个连省 ...

阿四真系只识得拾人家口水,人家讲乜佢就讲乜,一点思考能力都没。湛江港主营的是散货。现在拥有了40万吨级航道,集装箱码头都有15万吨级,用得着平陆运河这种和水东港差不多的0.3万吨级?对湛江港集装箱吞吐量的影响都极其有限,散货更不可能撼动。再说,平陆运河分流的是西江货物,这些货物一直都不走湛江港,有影响的是珠三角的内河码头,而且那个影响的程度也不过和被蚊子咬一口差不多。珠三角的港口尤其是广州港和深圳港,无论国际还是国内航线都远远远远远远超越北部湾港,就算比你运到钦州又点,不还是要再经过琼州海峡兜回珠三角中转。
发表于 2022-4-10 11:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名不必太过理会这些虚虚其谈,因它那是典型的纸上谈兵祸国殃民有失人心的。茂名充分发展好茂名,实现好继续领先非珠的暨有目标,那才是最现实实际的。茂名的要当茂名自己的主人,而不是当谁那市的附庸。
 楼主| 发表于 2022-4-10 11:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
运河这东东,那是1000多年前没有高速公路、没有铁路、没有飞机场的内陆地区才迫不得已挖的,而5000年的华夏历史也就挖了一条京杭大运河。现在广西挖平陆运河做出海港口?创造了5000年的历史第二了!
什么年代了靠挖运河解决交通?!科技文明倒退1000年!了!挖运河干啥?花两元买只打火机就可以了,用得着倒退20000年前的猿人钻木取火?
发表于 2022-4-10 11:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这些天的,热哄哄的什么北什么城市群什么的,实质那相当于跟茂名是没半毛钱关系的,你也可以把它理解成是打压茂名之物便可,那你还会对它太有热情吗,茂名的如果太看重它那等于是搬石头砸自己的脚。
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