关于加快推动茂岑高铁纳入国家十四五铁路规划及国家中长期铁路网规划的建议已答复

羞家 · 发表于 2022-5-1 09:43

不要见怪发表于 2022-4-30 09:34
这才是岑茂高铁的最正确选线，有主线连机场，有支线连南站。

支持，，，，

呆鸟阿Q · 发表于 2022-5-1 10:11

飞机目前不敢坐了，高铁没直达。这个五一回家，放弃了1.30分钟飞机，选择了16个小时的普通火车。对于在外省回茂名交通还是很不方便滴

姚东Nick · 发表于 2022-5-1 10:16

快到了，静候佳音

清信^0^ · 发表于 2022-5-1 10:35

呆鸟阿Q 发表于 2022-5-1 10:11
飞机目前不敢坐了，高铁没直达。这个五一回家，放弃了1.30分钟飞机，选择了16个小时的普通火车。对于在外省 ...

是的，交通落后了

清信^0^ · 发表于 2022-5-1 10:35

姚东Nick 发表于 2022-5-1 10:16
快到了，静候佳音

希望快点吧

夜阑卧听风吹雨 · 发表于 2022-5-1 10:42

主线还是放在茂名南好点吧？支线放在化州也合情合理。主次不分不是常人思维，除非是敌人、间谍！机场已被忽悠，高铁还会被傻炳忽悠？

谷歌翻译 · 发表于 2022-5-1 12:44

fgw的话也不能全信，当初也说深南高铁很大机会经信宜，说省支持经信宜方案的

清信^0^ · 发表于 2022-5-1 13:03

谷歌翻译发表于 2022-5-1 12:44
fgw的话也不能全信，当初也说深南高铁很大机会经信宜，说省支持经信宜方案的

之前都是说争取经过的吧

天下熙熙 · 发表于 2022-5-1 13:55

呆鸟阿Q 发表于 2022-5-1 10:11
飞机目前不敢坐了，高铁没直达。这个五一回家，放弃了1.30分钟飞机，选择了16个小时的普通火车。对于在外省 ...

没办法，不知道怎样规划的！阳江作为一个人口只有两、三百万的地级市，一个广湛设了3个高铁站！茂名户籍人口八百万，而且还是强县域。就先不说户籍人口，高州常住人口130多万，信宜常驻人口100万出头，还没加人口更多的化州，仅仅是高信的常住人口已经比阳江多了！还有在外务工的上百万呢？
这些不是流量？不是刚需？再不重视，茂名人口会继续流出而且不会回流！另外就是，当茂一代（高化信一代），演变成广二代、深二代；意味着什么？意味着人口出生率会进一步下跌……

因为粤西这边生活成本相对较低（同时经济、城市发展包括学历、素质等，相对不如珠三的平均水平），但是，也是相对愿意生孩子的（受老一辈以及传统压力），当大家都觉得回一趟老家都难，干脆咬咬牙在上面定居算了！珠三上面的人肯多生小孩吗？所以粤东西北也需要发展（珠三已经真的很饱和了……），否则？否则几十年后，包括白领和社会劳力都会明显缺乏，近些年大力发展中西部，已经没那么多外省人来广东了。

如果自己省内部都不重视粤东西北，尤其是相对更落后的粤北和粤西，迟早会看到代价吧。

清信^0^ · 发表于 2022-5-1 14:29

天下熙熙发表于 2022-5-1 13:55
没办法，不知道怎样规划的！阳江作为一个人口只有两、三百万的地级市，一个广湛设了3个高铁站！茂名户籍 ...

说得很有道理，必须点赞了

fuuuuk · 发表于 2022-5-1 15:00

天下熙熙发表于 2022-5-1 13:55
没办法，不知道怎样规划的！阳江作为一个人口只有两、三百万的地级市，一个广湛设了3个高铁站！茂名户籍 ...

说明你们茂名在上面来说就是个屁一天到晚吊打这个吊打那个阳江规划的东西都能实现高铁机场高速都在推进你们继续做键盘侠天天吊打粤东西北

yanyuzm001 · 发表于 2022-5-1 15:23

信宜需要的是镇镇通高速{:62_1495:}

清信^0^ · 发表于 2022-5-1 16:55

yanyuzm001 发表于 2022-5-1 15:23
信宜需要的是镇镇通高速

镇镇通高速比较难的

yanyuzm001 · 发表于 2022-5-1 17:23

高速有用性的覆盖率远远超过高铁，更能覆盖更多人，有汽车的人都可以跑。

叫我拖鞋 · 发表于 2022-5-1 18:08

你是人大代表吗

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