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发表于 2022-5-25 17:24
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| 来自广东
2017年12月4日,广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划》以珠三角为核心,以提升珠三角与东西两翼快速通行能力为目标,打造贯通沿海经济带的高速铁路公路双通道,重点加快推进深圳至茂名铁路、广州至汕尾铁路、汕尾至汕头铁路、广州至湛江客运专线等项目建设,实现珠三角与粤东、粤西地区2小时通达。
2019年9月召开的广东省重大建设项目总指挥不第一次会议上。广东就提出争取5年内实现“市市通350高铁“的目标,省要求市市通350高铁这前提下,通市区是必然,所以广湛线路这样修完全是按照省政策制定下修的。高铁站肯定是优先修通地市市区。
就茂名城市规划来看,高铁站也只能是茂名南站,不会是北和西,因为茂名市区整体都是往东南发展,现在茂名市重点打造的共青河为茂名未来的中心之一,现在茂名南站刚刚好就在共青河和站南片区之间的位置,茂名市是想利用高铁的红利带动地方发展,规划高铁新城来连接现在旧城区和共青河片区了。 所以茂名南站将来就是市区范围,什么北站 西站 都不是茂名市区发展的方向,完全和茂名市城市规划背道而行。必然是不可能的。
至于电白也就地理位置好点,高铁高速都要往这边修,你就眼红了?天天针对电白做文章有意义?省要修高铁是一个地方能左右的?
对于你种整天张口就人口论,人多就得通高铁?省有这样政策吗?还有什么新鲜观点?,政策不懂? 规划不懂?拿个地图乱画线路,就否定人家990亿的投资。真的不想再回复你!
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