广湛高铁是严重的投资错误

云河茂

mdghx 发表于 2022-6-9 12:06
这样走难道不行？

你为什么要避开了城区中心？为什么要向北移？为什么要按你划线走？，你是圣旨？

mdghx

云河茂 发表于 2022-6-11 21:12
你为什么要避开了城区中心？为什么要向北移？为什么要按你划线走？，你是圣旨？

凭什么要继续在电白扭麻花？凭什么要继续在电白拍乌蝇？凭什么要继续在电白浪费资源？凭什么要在电白重复建设？凭什么茂名其它地方就不能有高铁发展去权利？

英雄木棉

讲个笑话：马踏是茂名高铁枢纽！两线并站得不要不要的！！！{:62_1508:}

fibril

广湛高铁经过我老家，我老家的地旁经过，不是征收对像，但他们租用了我的地堆放炸药，一年几千元，租五年。

不经过我老家，我也会说它投资严重错误。

x690

大茂名小市民 发表于 2022-5-25 08:26
广湛高铁投资没问题，有问题的线路走向和深茂铁路严重重叠、绞麻花，重复建设浪费资源，同时造成了粤西北部 ...

广湛是广东省投资95%的地方铁路，票价比水鱼号还贵。

兑阿四

大茂名小市民 发表于 2022-5-25 08:26
广湛高铁投资没问题，有问题的线路走向和深茂铁路严重重叠、绞麻花，重复建设浪费资源，同时造成了粤西北部 ...

责任在茂名

兑阿四

廣東壹虎 发表于 2022-5-25 08:46
广湛高铁被湛江佬抢先了一步，本来可以走化州的，一下子拉到吴川去。现在吴川坐拥三条高铁线路，深湛线、机 ...

化州是湛江代管的么{:62_1480:}

兑阿四

你要知道高铁走电白茂南化州，吴川都会有站，阿四不帮你反而赖湛江，抵你矛高铁。

x690

高凉咖啡1 发表于 2022-5-25 08:31
广湛建高铁非常适宜，只是建太迟了，看京沪线，千三公里都是盈利，京广线就太长了，所以一直都是北京至广州 ...

广湛线位差，没什么效益，所以铁总只投资5%，余下95%是广东省和沿线各市投资的地方铁路，票价比水鱼号还贵。

相识何时

x690 发表于 2022-6-12 02:18
广湛是广东省投资95%的地方铁路，票价比水鱼号还贵。

这你就理解错误了，一般不赚钱的线路都是得国铁出资出大头的，而能赚钱的，一般会立项很快地方出资出大头。看看西部，一条3000亿的高铁线，国铁100%出资，国铁的存在就是为了完成国家的规划，很多不赚钱的线路只能等国家建设，而赚钱的，地方出资多，立项没半年就动工。这个，等广湛建成，国铁非要占20%的股份，但是补足资本，以广铁的实力，都建成了，谁还缺那几十亿呢？就是看上能赚钱，霸王一次。

云河茂

mdghx 发表于 2022-5-28 23:04
茂名南站那个位置只是方便电白佬而已，对高化信一点吸引力也没有，与其山长水远跑到南站去，不如搭大巴了 ...

高铁站不是公交站，一个地区只能一个站点，区域范围内就聚集一起到这个站点上高铁出行。茂名南站是包茂高速出入口，非常方便茂名地区人口流动，在茂名南站上高铁出行全国各地，是最好选择。

真圣凌人

mdghx 发表于 2022-6-11 19:19
就是因为没有茂名北站，大家才真心建议和努力争取，维护自己的合理诉求和发展权益，这有问题吗？

高铁站不是公交车站，投资是亿计。要运营的，要足够的客源的，按茂名这样的城市规模，不可能东西南北同时建几个高铁站的，所有要符合客观事实，北站想想可以了。

正二人事

风横月卧 发表于 2022-5-25 11:24
韭菜应该支持镰刀。。

你经常装很懂行的高深人士，时常发表猫论，其实你就是一个底层老百姓，省点气吧，国家不需要你指点江山，你没有资格，虽然你听到这句话很很躁动，但这是事实，你的命运决定了你的任何建议，你的任何意见都是放了个屁，主宰这个世界的，只有官员，懂不。

正二人事

还是那一句话，建议你不要建议。国家铁路想怎么走就怎么走，我们没有这个能力去改变，你建议也没用，人家完全当你是空气，自己地位卑微，说出来的话都没有人听你的，当你是傻的，你又何必提这建议那意见。