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本帖最后由 风横月卧 于 2022-5-30 10:15 编辑
说什么伟大意义的是毫无意义的嗯因为贵了,你会说水鱼号你会选择做60块的大巴车上去而不是为了意义而选择
我是穷人没有你们那么三毛远虑也不懂李俊经济学没有读过谢兆峰经济学讲义。。但是如果你没有,正增长你的经济学是没有用的如果是严重的亏损就是要倒闭
国家老是做大亏损的事就是拿人民的钱去做没有意义的事。。
穷人没有经济学但是逻辑上你老是做那么大的严重亏损的生意只会导致更多的人穷为穷人因为那些钱你替大家做决策了没有解决到大家所需要解决的问题
比如说大巴车19块上广州,深圳大巴车做活雷锋的话谁补贴他呢
那个帖子我说的很清楚之前也说过好多次就是广湛高铁是必然亏损的因为价格上会高好多过原来的时间上并不会有太大的差异但是如果价格上有差异,人家必然选择19块穷人对价格永远是敏感的要考虑的为什么那么多穷人而不是需要那么多高铁
高铁主要是线路成本维护成本比飞机高得多所以并不是具有巨大意义也就是没有在经济上符合逻辑
尤其是短途的350本来就是一个矛盾体
再说理想的设计就是服务长途的飞机场然后通过城际连接重要的周边城市譬如珠三角新机场通过城际连接玉林
大家想一下为什么自由经济的国家都优先发展起来就是因为没有投资这种国家投资的项目。而且可见的是后发的国家也没有跟风搞这个尤其是密密麻麻的那种哎
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