粤西北向高铁，为何选择＂岑茂”而不选择＂岑化”？

云河茂

牛古gu 发表于 2022-6-3 10:44
荔枝龙眼三华李橘红全要加上茂名二字对外统称茂名xx只能统一在亿丰收购批发，王老吉高州厂房要拆除迁移到高 ...

这个方法最好，做好强品牌，以茂名品牌宣传出去，增强消量，得益是高州当地，这不是很好嘛，何必分散？

最爱大化州

因为茂名自私自利害化州，广东每个地级市都为每下辖县市规划高铁就得茂名不肯给化州规划，化州太惨了茂名太自私自利了。

hay

云河茂 发表于 2022-6-3 11:21
化州有180万人，修个高跌站到化州街就能为180人服务了吗？没有，只方便化州街一少部分人（不到15万人）服 ...

确实是要清醒地明白一点，如果只经化州到湛三，化州最多只有一个站。这可不是化州地铁，不可能每个镇一个站，而且肯定也是在化州城区附近设站，这样南北走向化中化北人民盼个寂寞啊，还得去湛三或者玉林换乘高铁去珠三角。这不跟信宜人从珠三角走高速返乡要跨省才是最佳路线一个道理吗？幸好，现在开通了云茂高速公路，信宜绝大部分镇街结束了要跨省返乡的尴尬。所以关于化州要东西方向还是南北走向高铁问题，还不清醒？

lianyuong

我们化北得不到发展，以后GDP不要算我们，什么投票也不要拉我们投，我有好吃的你就说咱们是兄弟，你有好吃的你这个契弟就独吃。
这兄弟不能再做了。

云河茂

灼灼深渊 发表于 2022-6-3 10:37
交通规划强制高化信必须经过茂名去珠三角，劳民伤财，应该发展高化信路网尤其高铁，高化信发展起来了所谓的 ...

高铁站不可能面具到，不是公交站，一个地方区域范围只能有一个高铁站，周围人就要集中到这个地方上高铁，茂名是地级市，人口经济相对比较多好，在地级市区建高铁站才合理，县级到地级市区上高铁是合理。

zxvvb

G15沈海高速在茂名过境！！！！！！！

灼灼深渊

云河茂 发表于 2022-6-3 11:26
这个方法最好，做好强品牌，以茂名品牌宣传出去，增强消量，得益是高州当地，这不是很好嘛，何必分散？

全国人民识得高州化州，都未必识得你茂名。

灼灼深渊

云河茂 发表于 2022-6-3 11:26
这个方法最好，做好强品牌，以茂名品牌宣传出去，增强消量，得益是高州当地，这不是很好嘛，何必分散？

好好的传统招牌，老字号不打，打新名头？不搞好占半壁以上江山的高化信，可以说高化信就是茂名的主要根基！高化信依赖茂名多，还是茂名依赖高化信多？好好衡量吧！挖根基去补面子工程，不平衡分配，压榨高化信发展——这样下去茂名注定飞不起来。

云河茂

茂名酸湛江 发表于 2022-6-3 11:46
因为茂名自私自利害化州，广东每个地级市都为每下辖县市规划高铁就得茂名不肯给化州规划，化州太惨了茂名太 ...

阿三，不要在这挑拨化州茂名团结，化州今天铁路边缘化全是阿三造成，六十年代化州县强铁路，广州到湛江铁路都要经过化州，现在不同了，原因是茂湛铁修通后，到江湛江铁路走吴川了，化州铁路彻底就边缘化，广湛高铁走吴川不走化州就是这样造成的，本来合茂可以给化州带来高铁梦，但当合茂高铁变为合湛高铁后，化州高铁梦又断了，所以化州没高铁甩锅给茂名能甩得出吗？

下盐仓WXH

zctms 发表于 2022-6-3 09:43
这是混账逻辑，不是所有东西都是围着行政管辖权转的。修路是民生，是解决所有人尽量快捷低成本出行的。茂名 ...

人口密度？化州比电白+茂南人口还多？哇！领教了{:62_1510:}

云河茂

lianyuong 发表于 2022-6-3 11:54
我们化北得不到发展，以后GDP不要算我们，什么投票也不要拉我们投，我有好吃的你就说咱们是兄弟，你有好吃 ...

你讲气话无用的，就算有高铁站经过化州，也是在化州街，不可能经过化北，等同在茂名一样，你明吗？

。。。2

灼灼深渊 发表于 2022-6-3 10:39
全国各地县强于市的比比皆是

哈，还真是，义乌的名声比金华响的多

云河茂

灼灼深渊 发表于 2022-6-3 12:15
好好的传统招牌，老字号不打，打新名头？不搞好占半壁以上江山的高化信，可以说高化信就是茂名的主要根基 ...

不想伤你自尊，你太自尊了，太抬举高州了，高州超过茂名？

云河茂

灼灼深渊 发表于 2022-6-3 12:12
全国人民识得高州化州，都未必识得你茂名。

你错了，以少盖全

高凉大地

zctms 发表于 2022-6-3 09:43
这是混账逻辑，不是所有东西都是围着行政管辖权转的。修路是民生，是解决所有人尽量快捷低成本出行的。茂名 ...

楼主的说法不完全合理，你的也不对。

作为粤西地区北向通道，且是主干线路可能达到300时速的高速铁路，优先安排经过地级市，是合适的。这是区域交通枢纽布局的必然，在国内其它地区基本如此，不是针对化州。

由于线路走向无法兼顾化州，化州可以说句遗憾，但是不必要抱怨。在机场安排上，信宜、高州也只是羡慕化州，几乎无人吐槽。而且化州早在上世纪五十年代末就通火车，也不见高信人呼天抢地！

化州人应该立足目前条件，想办法上马改造河茂铁路化茂段，争取尽快开行动车组。