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楼主: nice茂名

[今日关注] 化府争取的岑茂高铁走向是化州东至茂名站和茂名南,网友不要乱猜测

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发表于 2022-7-4 00:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-3 15:34
如果不讲湛江,你都可以退出本帖了,湛江人

三哥是强中心,而茂名是强县域,发展思路不同,能一样吗?
发表于 2022-7-4 00:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-3 17:37
你懂什么叫类比吗?那么有意义,湛江怎么不做?桂湛,广湛不做。茂名北向高铁不仅要解决三县级市通高铁, ...

还类比?真正类比的广湛就应该走茂名北和化州,而非走马踏和茂名南,你这是自打嘴巴吗?岑茂是南北走向高铁,连通北方和海南的高铁,而广湛是东西走向的高铁而已,能一样吗?说白点就是某些电白佬自私自利的本性在作崇而已,替自己的私心找借口
发表于 2022-7-4 11:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-3 15:30
人家湛江除了湛江西和湛江东,还有在建的湛江北枢纽站呢,这个怎么说?说到浪费资源,深茂广湛在电白扭麻 ...

说得好笑了 ,广湛经过阳江吗?阳江阳西扭不扭呢?阳江浪费资源吗?广湛经过吴川吗?湛江扭不扭啊?浪费吗?反而怪夹在中间的电白天天扭?就电白浪费资源?那两头你说浪不浪费?湛江北本身就广湛的广湛高铁的新建始发车站。省出钱建的又能有什么好说?怎么说广湛九百多亿的投资,设计的时候路线就勘探调研过吗?  你觉得不满意就是浪费资源? 再说地级市市区都没通高铁,下面县级市就想通?
发表于 2022-7-4 12:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-4 00:57
还类比?真正类比的广湛就应该走茂名北和化州,而非走马踏和茂名南,你这是自打嘴巴吗?岑茂是南北走向高 ...

广湛茂名南,化州走向一样是可以的。但这个不是你我说了算。岑茂是粤西北上通道,茂名北上通道,不是海南北上通道,去了解清楚。
发表于 2022-7-4 12:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-4 00:52
三哥是强中心,而茂名是强县域,发展思路不同,能一样吗?

小学生,中心弱更加要强中心。茂名补短板正是时候。
发表于 2022-7-4 13:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
真圣凌人 发表于 2022-7-4 11:40
说得好笑了 ,广湛经过阳江吗?阳江阳西扭不扭呢?阳江浪费资源吗?广湛经过吴川吗?湛江扭不扭啊?浪费 ...

地级市区是避不开的,你要现实点。所以从阳江市区和阳西出来后,应该在茂名北和化州分别设一个站,这样设站才是最合理的,而且也能避免在电白扭麻花,不用造成资源浪费
发表于 2022-7-4 13:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 12:00
广湛茂名南,化州走向一样是可以的。但这个不是你我说了算。岑茂是粤西北上通道,茂名北上通道,不是海南 ...

茂名南和化州只能选一个,不可能两个一齐建的,地理位置摆在那里,无论是岑茂还是广湛,茂名南和化州都只能是二选一,不是你想怎么建就怎么建的,高铁不是你家的私有财产。广湛走茂名南,就是间接益了吴川,如果广湛当初选择走茂名北,那么下一站就是化州了。你没脑子分析问题,只会瞎扯而已
发表于 2022-7-4 13:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 12:00
广湛茂名南,化州走向一样是可以的。但这个不是你我说了算。岑茂是粤西北上通道,茂名北上通道,不是海南 ...

岑茂主要是方便茂名北上和南下海南岛,看是接驳机场还是接驳茂名南而已,茂名南和化州两个站所在的地理位置,只能选一个而已,不可能两个一齐建的,走势不符合要求,你要清醒点
发表于 2022-7-4 13:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 12:05
小学生,中心弱更加要强中心。茂名补短板正是时候。

茂名和三哥的发展思路不同,你要明白
发表于 2022-7-4 14:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-4 13:23
茂名和三哥的发展思路不同,你要明白

无论哪个城市,都要强大才有竞争力,这是都在走的路。茂名也是,只有做大做强中心城区,才能带动茂名经济发展。经过化州东,进入茂名站和茂名南的方案是相信可以推动茂名经济再进一步。
发表于 2022-7-4 14:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-4 13:20
岑茂主要是方便茂名北上和南下海南岛,看是接驳机场还是接驳茂名南而已,茂名南和化州两个站所在的地理位 ...

岑茂高铁,首先就是茂名和粤西的北上通道,接入茂名南,不仅仅对于茂名北上,更是方便阳江甚至湛江的北上。
发表于 2022-7-4 14:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2022-7-4 13:20
岑茂主要是方便茂名北上和南下海南岛,看是接驳机场还是接驳茂名南而已,茂名南和化州两个站所在的地理位 ...

经过化州东接入茂名南,对于整个岑茂而已,根本不影响整体走向,不仅满足粤西北上,而且从化州去珠三角,不需要北上,也不需要换向。
发表于 2022-7-4 15:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 14:06
无论哪个城市,都要强大才有竞争力,这是都在走的路。茂名也是,只有做大做强中心城区,才能带动茂名经济 ...

你错了,如果茂名像三哥一样走强中心之路,那么就不会有高化信今日如此强势的GDP,跟湛江的县矛分别了
发表于 2022-7-4 15:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 14:06
无论哪个城市,都要强大才有竞争力,这是都在走的路。茂名也是,只有做大做强中心城区,才能带动茂名经济 ...

问题是化州和茂名南,上头只会允许你建一个,你要同时两个一齐建,国家是不允许的,并且你要明白这是南北走向的高铁,可以争取建茂名北站,不要幻想着什么高铁都往茂名南拉,茂名的岑茂就相当于湛江的合湛,合湛在湛江拉入湛江西,所以岑茂应该在茂名建设一个茂名北,拉大市区框架,开发市区北部,明白了?
发表于 2022-7-4 15:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2022-7-4 14:12
经过化州东接入茂名南,对于整个岑茂而已,根本不影响整体走向,不仅满足粤西北上,而且从化州去珠三角, ...

问题是铁总会批准你那样建?
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